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| Junior Anmeldedatum: 26.04.2011 Beiträge: 55 Chats: 0 | Hallo erstmal, also, ich hab vor einigen Tagen eine Tuning Zündgrundplatte verbaut für einen früheren Zündzeitpunkt. Hab dann direkt ne Testfahrt gemacht und das Ding is gerannt wie ne 1. Nun probier ich das Ding heut anzukicken, und hab erstmal ewigkeiten gebraucht (Normalerweise springt die auf den 1. Kick an). Dann bin ich ~50 Meter gefahren, auf einmal fängt meine Drehzahl an zu sinken, und sie hat geröhrt als hätte sie keinen Sprit bekommen. Dann hab ich sie wieder zu mir geschoben, geschaut ob sie Sprit bekommt (Tut sie), und geschaut ob ein Funke da ist. Also Sprit bekommt sie, aber keinen Funken. (Zündkerze gegen Zylinder + Zylinderkopf gehalten) Hab dann gleich nochmal das Polrad runtergenommen um zu schaun ob sich vielleicht n Kabel gelockert hat, aber da passt alles. Woran kann das liegen ? - Zündspule kaputt ? - Kanns sein dass irgend ein Kontakt auf Masse kommt ? - Was kann ich jetzt tun ? Danke schon mal im Voraus. |
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| Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 71 Chats: 16 | Ganz simple, ne neue Zündkerze rein? |
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| Junior Anmeldedatum: 26.04.2011 Beiträge: 55 Chats: 0 | Hab schon 3 Zündkerzen probiert, es kommt kein Funke an. Edit: Also von meiner Lichtmaschine an sich kommt Strom (Licht geht, Tachobeleuchtung geht, Neutral leuchte geht) - Kann ich sagen da ichs ohne Batterie getestet hab. Kanns sein dass es mir die Spule die mit Kupferdraht umwickelt is irgendwie geschossen hat ? Da meine Drähte nicht normal aufgewickelt sind sondern n paar drähte liegen quer übereinander, dass ich so nen Kabelbruch bekommen hab ? Zuletzt bearbeitet von Jul777 am 06.09.2011, 18:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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