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| Newbie Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC 08 Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 24 Chats: 0 | ok wegen dem auspuff sollte ich mal nachschauen wegen dem hahn glaube ich kaum da ich ja 2x den vergaser gereinigt habe er beide male top sauber war und das benzin sofort super wieder in den vergaser läuft wenn er leer ist allerdings werde ich den trotzdem mal sauber machen und den schlauch ersetzen der iss nicht mehr der tollste iss zwar dicht aber sieht alt aus das ging schneller als erwartet also der auspuff iss zwar gut verrust aber die löcher sind noch gut frei hatte ihn nun mal komplett ab und habe ihn ausgeklopft kam einiges raus habe dann mal versucht ohne tröte sie anzutreten ohne erfolg anrollen ging wieder supi aber das kann es ja nich sein das ich immer erst nen berg runter rollen muss um sie anzubekommen und das sie unheimliche schwirigkeiten hat mich den berg hochzuziehen ( ich wiege ca. 85kg ) also das sollte sie lokker schaffen denke ich wie gesagt benzinhahn kann ich mir nicht vorstellen da das benzin super nachläuft habe den schlauch mal ab gehabt und kurz laufen lassen das was da kommt verbraucht die niemals mein dad iss auch total ratlos weil sie ja auch nur mit choke läuft habe vorhin auch die ansaugstutzen dichtungen neu gemacht auf den verdacht der falschluft hat auch nix gebracht |
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| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | tu uns mal bitte einen gefallen und schreib wenigstens mit punkt und komma. wenns geht auch in kleinen absätzen; der übersicht wegen. danke |
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| Newbie Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC 08 Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 24 Chats: 0 | ich werde es versuchen! habe nun auch mal die membrane nachgeschaut und sauber gemacht, aber da tut sich auch nichts. was ich nur überhaupt nicht verstehe ist, dass sie unter 3000 sofort aus geht und antreten ist so gut wie unmöglich. anmachen geht nur mit anrollen und sie läuft nur mit choke, ohne dreht sie kurz hoch und dann geht sie aus. selbst wenn ich gas gebe, geht sie aus. Ziehe ich den choke aber wieder raus, bleibt sie an und dreht wieder recht normal hoch. das ist doch unnormal! und es ist egal, ob sie warm oder kalt ist. Es ist immer das selbe spiel. Aso ja und ich habe den ring an der nadel einen hochgesetzt, also die nadel dementsprechend einen tiefer gesetzt. Sie läuft nun etwas besser, aber kraft hat sie immer noch keine. |
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Senior ![]() Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 473 Chats: 76 Wohnort: Frankfurt | Ich würde mal die Kurbelwelle checken hatte auch mal so ein ähnliches problem da hatte sich die kurbelwele verbogen und ging schwergängig, das sie auch nur mit anschieben und choke lief. |
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| Newbie Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC 08 Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 24 Chats: 0 | öhhmmm habe zwar keine zwei linken hände aber wie soll ich die checken ?? da traue ich mich nicht wirklich dran |
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Senior ![]() Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 473 Chats: 76 Wohnort: Frankfurt | Du könntest deine verkleidung abbauen deine kette lösen und vorne wo das ritzel ist mal mit der hand und einer ratsche mal drehn und gucken ob sie schwer geht |
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| Newbie Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC 08 Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 24 Chats: 0 | ok mach ich die tage mal verkleidung ist eh ab da nicht fertig und nicht angemeldet |
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