»die neue CBF600S - Entwicklungskonzept

mgutt · 31.10.2007, 14:45

Für die nächste Generation der erfolgreichen CBF600 mit Verkleidung sollte das Entwicklungsteam die Leistung, Handlichkeit, den Komfort und die Umweltverträglichkeit spürbar optimieren, um ein noch breiteres Fahrerspektrum anzusprechen. Einer der wirksamsten Schlüssel zu diesen Zielen ist naturgemäß die Gewichtseinsparung, führt sie doch nicht nur zu schnellerer Beschleunigung mit einem entsprechenden Plus an Fahrfreude, sondern auch zu leichterem Handling, was dem Fahrer mehr Sicherheit vermittelt. Um die gewünschten Gewichtseinsparungen und die angestrebte Senkung der Abgasemissionen zu erreichen, reichte allerdings eine einfache Überarbeitung der aktuellen Konfiguration nicht aus. Stattdessen musste die CBF600 mit Verkleidung mit einem ganz neuen Motor und einem neuen Chassis ausgestattet werden, um die Anforderungen von heute und morgen zu erfüllen.
Eine wichtige Priorität war auch die Ausstattung der CBF600 mit Verkleidung mit der neuesten Technologie. Den Ausgangspunkt hierfür bildeten die von Honda kürzlich eingeführten CBR600RR and CB600F Hornet. Von diesen Hochleistungsmaschinen erhielt die CBF einen leichteren und kompakteren Reihenmotor mit Kraftstoffeinspritzung. Dieser neue Motor wurde gezielt auf höheres Drehmoment und leichter abrufbare Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, die Motorradeinsteiger leichter beherrschen und erfahrene Biker voll auskosten können. Um noch mehr Gewicht einzusparen und das Handling noch sauberer und unkomplizierter zu gestalten, war auch ein ganz neues Chassis erforderlich. Deshalb bediente sich das Entwicklungsteam dann noch einmal bei der aggressiven CB600F Hornet. Deren innovativer Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminiumguss wurde für die entspanntere Fahrweise der CBF600-Fahrer modifiziert. Während die CBF600 mit Verkleidung sich also sehr nah an der zeitlosen Optik ihrer Vorgängerin orientiert, wurde alles andere konsequent erneuert. Dazu gehören wichtige Merkmale wie:
- Leichterer, kompakterer und höher drehender Motor mit Kraftstoffeinspritzung, entwickelt auf Basis des Triebwerks der CBR600RR and CB600F Hornet des Modelljahres 2007.
- Neuer in GDC-Technik hergestellter Mono-Backbone-Rahmen für niedrigeres Gewicht und schärferes Handling.
- 41mm-Gabel mit Kartuschendämpfer und einstellbarer Federvorspannung.
- Kompaktere, leichtere und sportlicher auftretende Frontpartie bei der halbverkleideten CBF600S.
- Optional neue Combined-ABS-Version für ultimative Bremskontrolle.
- HISS-Wegfahrsperre.
- EURO-3-Abgasnorm.
- Und vieles mehr …
Die Gesamtheit dieser neuen Ausstattungsmerkmale bietet Motorradnovizen und vergleichsweise noch wenig erfahrenen Bikern nach wie vor einen einfachen Einstieg in die Welt des echten Motorradfahrens. Dabei macht es diese Mittelklassemaschine ihren Fahrern und Fahrerinnen leicht, ihr fahrerisches Können und ihre Sicherheit weiter auszubauen. Hier spürt man auf Anhieb, dass man auch auf Sicht der nächsten Jahre die richtige Maschine gewählt hat.
Die neue CBF600 mit Verkleidung des Modelljahres 2008 bietet alles, was Motorradfahrer brauchen, um Fahrspaß auf der ganzen Linie zu genießen. Dies gelingt ihr dank des höheren, souveräneren Drehmoments, des präziseren Handlings, des einstellbaren Sitzes, der Auswahl zwischen zwei Bremssystemen, der erweiterbaren Gepäckkapazität und der Wahlmöglichkeit zwischen der unverkleideten und der verkleideten Version. Die CBF bietet auch eine perfekte Alternative für Motorradeinsteiger, Wochenendfahrer und Wiedereinsteiger, die ihr fahrerisches Können erst einmal ausloten bzw. wiederentdecken möchten, ohne sich dabei selbst zu überfordern. Mit ihrer leichteren und einladenderen Optik, der kultivierteren Leistungsabgabe und ihrem allzeit freundlichen Wesen ist die CBF600 mit Verkleidung für eine große Bandbreite von Fahrern ganz einfach die Maschine, die „passt“.

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40825 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	31.10.2007, 14:45 zitieren Für die nächste Generation der erfolgreichen CBF600 mit Verkleidung sollte das Entwicklungsteam die Leistung, Handlichkeit, den Komfort und die Umweltverträglichkeit spürbar optimieren, um ein noch breiteres Fahrerspektrum anzusprechen. Einer der wirksamsten Schlüssel zu diesen Zielen ist naturgemäß die Gewichtseinsparung, führt sie doch nicht nur zu schnellerer Beschleunigung mit einem entsprechenden Plus an Fahrfreude, sondern auch zu leichterem Handling, was dem Fahrer mehr Sicherheit vermittelt. Um die gewünschten Gewichtseinsparungen und die angestrebte Senkung der Abgasemissionen zu erreichen, reichte allerdings eine einfache Überarbeitung der aktuellen Konfiguration nicht aus. Stattdessen musste die CBF600 mit Verkleidung mit einem ganz neuen Motor und einem neuen Chassis ausgestattet werden, um die Anforderungen von heute und morgen zu erfüllen. Eine wichtige Priorität war auch die Ausstattung der CBF600 mit Verkleidung mit der neuesten Technologie. Den Ausgangspunkt hierfür bildeten die von Honda kürzlich eingeführten CBR600RR and CB600F Hornet. Von diesen Hochleistungsmaschinen erhielt die CBF einen leichteren und kompakteren Reihenmotor mit Kraftstoffeinspritzung. Dieser neue Motor wurde gezielt auf höheres Drehmoment und leichter abrufbare Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, die Motorradeinsteiger leichter beherrschen und erfahrene Biker voll auskosten können. Um noch mehr Gewicht einzusparen und das Handling noch sauberer und unkomplizierter zu gestalten, war auch ein ganz neues Chassis erforderlich. Deshalb bediente sich das Entwicklungsteam dann noch einmal bei der aggressiven CB600F Hornet. Deren innovativer Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminiumguss wurde für die entspanntere Fahrweise der CBF600-Fahrer modifiziert. Während die CBF600 mit Verkleidung sich also sehr nah an der zeitlosen Optik ihrer Vorgängerin orientiert, wurde alles andere konsequent erneuert. Dazu gehören wichtige Merkmale wie: - Leichterer, kompakterer und höher drehender Motor mit Kraftstoffeinspritzung, entwickelt auf Basis des Triebwerks der CBR600RR and CB600F Hornet des Modelljahres 2007. - Neuer in GDC-Technik hergestellter Mono-Backbone-Rahmen für niedrigeres Gewicht und schärferes Handling. - 41mm-Gabel mit Kartuschendämpfer und einstellbarer Federvorspannung. - Kompaktere, leichtere und sportlicher auftretende Frontpartie bei der halbverkleideten CBF600S. - Optional neue Combined-ABS-Version für ultimative Bremskontrolle. - HISS-Wegfahrsperre. - EURO-3-Abgasnorm. - Und vieles mehr … Die Gesamtheit dieser neuen Ausstattungsmerkmale bietet Motorradnovizen und vergleichsweise noch wenig erfahrenen Bikern nach wie vor einen einfachen Einstieg in die Welt des echten Motorradfahrens. Dabei macht es diese Mittelklassemaschine ihren Fahrern und Fahrerinnen leicht, ihr fahrerisches Können und ihre Sicherheit weiter auszubauen. Hier spürt man auf Anhieb, dass man auch auf Sicht der nächsten Jahre die richtige Maschine gewählt hat. Die neue CBF600 mit Verkleidung des Modelljahres 2008 bietet alles, was Motorradfahrer brauchen, um Fahrspaß auf der ganzen Linie zu genießen. Dies gelingt ihr dank des höheren, souveräneren Drehmoments, des präziseren Handlings, des einstellbaren Sitzes, der Auswahl zwischen zwei Bremssystemen, der erweiterbaren Gepäckkapazität und der Wahlmöglichkeit zwischen der unverkleideten und der verkleideten Version. Die CBF bietet auch eine perfekte Alternative für Motorradeinsteiger, Wochenendfahrer und Wiedereinsteiger, die ihr fahrerisches Können erst einmal ausloten bzw. wiederentdecken möchten, ohne sich dabei selbst zu überfordern. Mit ihrer leichteren und einladenderen Optik, der kultivierteren Leistungsabgabe und ihrem allzeit freundlichen Wesen ist die CBF600 mit Verkleidung für eine große Bandbreite von Fahrern ganz einfach die Maschine, die „passt“.
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motorradforum.info Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.10.2007, 14:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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