»ein Thema das endlich geklärt werden muss

lars nsr 50 · 23.03.2008, 16:18

So im interet gibt es viele leute die wissen wollen ohne wie sie ihre drossel entfernen können und wo die sind und dies will ich endlich mal klären:
was ich hörte waren folgendes im ganzen internet:
Gasschieber,drossel im krümmer,CDI,Zylinderkopf und sogar vergaser flansh :dumb:

Jetz ist die frage aber stimmt dies und gibt es sogar noch mehr drosseln in der honda.
Jetz hätte ich gerne genaue antworten wo die drosseln sind und wie man sie entfernt das währre glaube ich für die ganze nsr 50 familie wichtig.
Und jetz noch einige tuningtipps wenn ihr sie ohne neuen motor auf 120km/h kriegen wollt:
guckt auf der seite (mop shop)
Da gibt es für die nsr50 alles
CDI mit und ohne kippschalter
70ccm kolben und zylinder
26mm Vergaser
Tuningansaugstutzen
rennmembran 6klappen
ritzel 18zähne
racingkurbelwelle
racingluftfilter
und noch viele deko sachen
jetz schon danke für die antworten :hrhr:

unSKILLED · Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0

lars nsr 50 schrieb:

So im interet gibt es viele leute die wissen wollen ohne wie sie ihre drossel entfernen können und wo die sind und dies will ich endlich mal klären:
was ich hörte waren folgendes im ganzen internet:
Gasschieber,drossel im krümmer,CDI,Zylinderkopf und sogar vergaser flansh Jetz ist die frage aber stimmt dies und gibt es sogar noch mehr drosseln in der honda.
Jetz hätte ich gerne genaue antworten wo die drosseln sind und wie man sie entfernt das währre glaube ich für die ganze nsr 50 familie wichtig.
Und jetz noch einige tuningtipps wenn ihr sie ohne neuen motor auf 120km/h kriegen wollt:
guckt auf der seite (mop shop)
Da gibt es für die nsr50 alles
CDI mit und ohne kippschalter
70ccm kolben und zylinder
26mm Vergaser
Tuningansaugstutzen
rennmembran 6klappen
ritzel 18zähne
racingkurbelwelle
racingluftfilter
und noch viele deko sachen
jetz schon danke für die antworten

für des geld kauf ich mir ne neue O.o

Faboulos · 31.03.2008, 15:53

drosseln sind einmal die zylinderkopfdichtung (bzw eher die 3 dichtungen dort)... sind zusammengenietet... du musst die mittlere entfernen und dann eine oder zwei (ich habe nur eine drauf) verwenden... jedoch nicht die mittlere !

vorher natürlich das kühlwasser ablassen...

dann gibts noch die drossel an der membrane ... dazu weiteres auf nsr50.de

da steht das beschrieben

ansonsten musste sie halt tunen

da is wohl http://www.50cc.nl am besten

unSKILLED · Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0

Wenn ich mich nicht täusche hat sie auch ne auspuffdrossel...bin mir da aber ned 100%ig sicher...falls sie drinn ist, einfach den krümmer aufschneiden, die ringe die drinnen sind mit hammer und meißel rausschlagen und das ganze wieder zusammenschweißen^^

Faboulos · 31.03.2008, 21:41

wo genau aufflexen?

unSKILLED · Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0

an der stelle wo eh schon die schweißnaht ist...also da wo des teil zum endschalldämpfer wieder dünner wird^^

aber ich bin mir wie gesagt nicht 100&ig sicher, dass die auch wirklich drinnen sind

edit:

Das deutsche Modell verfügt laut Hersteller über ca 3 PS und trägt die Modellbezeichnung AC08. Die Leistungsdrosselung wird bei diesem Modell mit einer Drosslung im Auspuff, CDI, Vergaserbedüsung, Vergaserflansch und Distanzringen unter dem Zylinderkopf erreicht.

wikipedia hat gesprochen xD

hatte also doch recht^^

motorradforum.info · Gast

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lars nsr 50 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Chats: 4 Wohnort: hamburg	23.03.2008, 16:18 zitieren So im interet gibt es viele leute die wissen wollen ohne wie sie ihre drossel entfernen können und wo die sind und dies will ich endlich mal klären: was ich hörte waren folgendes im ganzen internet: Gasschieber,drossel im krümmer,CDI,Zylinderkopf und sogar vergaser flansh Jetz ist die frage aber stimmt dies und gibt es sogar noch mehr drosseln in der honda. Jetz hätte ich gerne genaue antworten wo die drosseln sind und wie man sie entfernt das währre glaube ich für die ganze nsr 50 familie wichtig. Und jetz noch einige tuningtipps wenn ihr sie ohne neuen motor auf 120km/h kriegen wollt: guckt auf der seite (mop shop) Da gibt es für die nsr50 alles CDI mit und ohne kippschalter 70ccm kolben und zylinder 26mm Vergaser Tuningansaugstutzen rennmembran 6klappen ritzel 18zähne racingkurbelwelle racingluftfilter und noch viele deko sachen jetz schon danke für die antworten
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unSKILLED Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0	31.03.2008, 15:24 zitieren lars nsr 50 schrieb: So im interet gibt es viele leute die wissen wollen ohne wie sie ihre drossel entfernen können und wo die sind und dies will ich endlich mal klären: was ich hörte waren folgendes im ganzen internet: Gasschieber,drossel im krümmer,CDI,Zylinderkopf und sogar vergaser flansh Jetz ist die frage aber stimmt dies und gibt es sogar noch mehr drosseln in der honda. Jetz hätte ich gerne genaue antworten wo die drosseln sind und wie man sie entfernt das währre glaube ich für die ganze nsr 50 familie wichtig. Und jetz noch einige tuningtipps wenn ihr sie ohne neuen motor auf 120km/h kriegen wollt: guckt auf der seite (mop shop) Da gibt es für die nsr50 alles CDI mit und ohne kippschalter 70ccm kolben und zylinder 26mm Vergaser Tuningansaugstutzen rennmembran 6klappen ritzel 18zähne racingkurbelwelle racingluftfilter und noch viele deko sachen jetz schon danke für die antworten für des geld kauf ich mir ne neue O.o
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Faboulos Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Chats: 10 Wohnort: NRW	31.03.2008, 15:53 zitieren drosseln sind einmal die zylinderkopfdichtung (bzw eher die 3 dichtungen dort)... sind zusammengenietet... du musst die mittlere entfernen und dann eine oder zwei (ich habe nur eine drauf) verwenden... jedoch nicht die mittlere ! vorher natürlich das kühlwasser ablassen... dann gibts noch die drossel an der membrane ... dazu weiteres auf nsr50.de da steht das beschrieben ansonsten musste sie halt tunen da is wohl http://www.50cc.nl am besten
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unSKILLED Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0	31.03.2008, 20:36 zitieren Wenn ich mich nicht täusche hat sie auch ne auspuffdrossel...bin mir da aber ned 100%ig sicher...falls sie drinn ist, einfach den krümmer aufschneiden, die ringe die drinnen sind mit hammer und meißel rausschlagen und das ganze wieder zusammenschweißen^^
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Faboulos Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Chats: 10 Wohnort: NRW	31.03.2008, 21:41 zitieren wo genau aufflexen?
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unSKILLED Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0	01.04.2008, 11:41 zitieren an der stelle wo eh schon die schweißnaht ist...also da wo des teil zum endschalldämpfer wieder dünner wird^^ aber ich bin mir wie gesagt nicht 100&ig sicher, dass die auch wirklich drinnen sind edit: Das deutsche Modell verfügt laut Hersteller über ca 3 PS und trägt die Modellbezeichnung AC08. Die Leistungsdrosselung wird bei diesem Modell mit einer Drosslung im Auspuff, CDI, Vergaserbedüsung, Vergaserflansch und Distanzringen unter dem Zylinderkopf erreicht. wikipedia hat gesprochen xD hatte also doch recht^^
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motorradforum.info Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.04.2008, 11:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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