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AutorNachricht
Beobachter 

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05.07.2009, 15:58


Hi!
Mal ne Frage, ich wollte eigentlich die CDI tauschen damit das gute Stück mal etwas höher dreht um am Berg nicht so jämmerlich zu versagen. Also bei Mopshop die Malossi CDI mit Kippschalter verbaut, damit in der Kontrolle nix schiefgeht.

Jetzt das Problem: Wenn ich den Schalter umlege kann ich bei 3, 4, 5 tausend oder wo ich will die Drehzahl begrenzen, ABER wenn ich den Schalter dann betätige und die Drehzahlbegrenzung rausnehme dreht das Mistding nur bis 7,5 tausend und Strich 50 KMH und nix is mit Gänge höher ausfahren. Woran liegt das denn nu? Selbst die CDI die drin war ging bis etwas über 8 tausend...
Oder ist ne Drehzahlbegrenzung noch woanders als in der CDI? Man merkt bis 7,5 tausend dass es sehr zügig geht und dann diese typischen Begrenzergeräusche, also schaffen würd das Motörchen noch einiges mehr...
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Newbie 

Anmeldedatum: 20.03.2009
Beiträge: 13
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10.07.2009, 17:28


ach naja die mit Schalter brauchst nicht holen, die normale langt, versetzt ja jetzt keine Berge damit.

Bei mir hat es damals schon bisschen was gebracht, geht dann halt über die Drehzahl.

Ja naja die NSR ist schon ziemlich gedrosselt ;)
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Trainee 


Name: Steffen
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13.07.2009, 21:41


Es befinden sich alleine im Auspuff 3 Drosseln (die habe ich letztes Wochenende gewaltsam gelöst, denn die Dinger gehen nicht so leicht raus :wall: ). Dann hast du die Drossel im CDI und halt das die Zündung zu spät oben zündet. Also viel Spaß beim "verbessern". lol Und die Malossi CDI bringt hauptsächlich nur was bei einem 70ccm-Satz.

MfG Steffen
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Beobachter 


Name: Markus
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Chats: 0
Wohnort: Solnhofen
14.07.2009, 06:43


Hi,
Mein Moped ist im Originalzustand (verdrosselt).
Habe von Malossi die CDI eingebaut und die HD auf 85 vergrößert.
Fährt jetzt 65km/h bei 9500U/min. mir hat die CDI einiges gebracht.
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Gast 

14.07.2009, 06:43


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