»Habe eine Frage an die Prof´s wegen Öl

zumsel · Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0

Habe MTX 80 R (HD08)
Frage:
Muss ich Getriebeöl nachfüllen, wenn ja wo? (vllt. am Motor unten rechts an der Einfüllschraube).
Motoröl bzw. 2 Taktöl fülle ich ja an dem Behälter unter dem rechten Seitendeckel ein.
oder was?
Danke für Eure Hilfe

Dann nochwas: Manche fahren mit Gemisch im Tank und haben die Ölpumpe abgeklemmt.
Meine ist noch aktiv. was passiert jetzt wenn ich zusätzlich gemisch reintue in den Kraftstofftank.

Gruß Z.

bootzi · 14.03.2011, 18:16

Hallo *zumsel*,zu deiner Frage"Muss ich Getriebeöl nachfüllen?"
Grundlegend nachfüllen OK,wechsel es doch gleich.Weil es eh kein Aufwand ist und du die alte Pampe dann los bist.
Kontrollschraube ist gleich rechts neben der Kickstarterwelle.Einfüllen kannst du KFZ-Motorenöl 10W40 oder Getriebeöl SAE30/40 in die Bohrung der "12er Schraube" oben rechts auf dem Getriebedeckel.
Dann noch zur Getrenntschmierung.Solange deine Ölpumpe noch aktiv ist solltest du kein Öl in den Kraftstoff füllen.
Tust du es, wird der Motor großzügiger geschmiert aber schneller verkoken.Ist deine Ölpumpe abgeklemmt,führst du dem Kraftstoff noch im Verhältnis die erforderliche Menge 2-Takt Öl zu.

zumsel · Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0

Hallo bootzi,
vielen Dank für deine kompetente Antwort

Gruß : zumsel

bootzi · 16.03.2011, 16:34

Kein Ding,mußte mich aber auch nochmal belesen.Hoffe das auch alles klappt.Gruß *zumsel*

zumsel · Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0

Hi bootzie !
Das klappt schon ! war ja gut erklärt.
Nur mit der Ablassschraube die neben der Kickstarterwelle liegen soll bin ich mir nicht so ganz sicher. Meinst du die Einfüllschraube mit dem Plastikdeckel?
Und für was is eigentlich die große Schraube ganz unten unterm Motorschutzblech?
(ich glaube das is ne 17er)
Ach!- wenn ich nur noch ne Beschreibung hätte. :cry:

(hatte mal die Luftgekühlte HD06 als junger Spritzer, is aber schon lange her)

Viele Grüße aus Ba Wü

Zumsel

bootzi · 22.03.2011, 13:58

Nee du,die Kontrollschraube für das Getriebeöl isch neben der Kickstarterwelle.Die Einfüllöffnung isch unter deinem sogenannten Plastikdeckel(Einfüllschraube).Ablassschraube(meistens nicht mit eingefärbt) ist genau unter deinem kompletten Motorengehäuse(aufdrehen und Schale unterstellen,ermitteln der Menge der abgelassenen Suppe) und neu befüllen.[/img]

zumsel · Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0

Hi bootzie,
danke habs gefunden!
Habe das MTX´chen komplett zerlegt, vorige Woche.
Schwinge neu lackiert, Bremsen hi+vo. Getriebeöl ersetzt(Motul 4T 10W40 Ester), Kühlkreislauf gespült.Kopf u. Fussdichtung erneuert, Elektrik kontaktfahig gemacht, Plastikteile inne Spülmaschine u. Kunstoffpflege,frischet 2T-Öl usw...

bootzi · 30.03.2011, 20:22

Gruß zumsel,hatte auch schon oft das Problem,wie du es schilderst.Vergasereinstellung kannst du ja vielleicht nach dem Geheimtipp nochmal tüdeln.Habe letztes Jahr meine XR650l nochmal kurz vor dem Einmotten gefahren und auf der Landstraße beim Beschleunigen ein drosseln des Motors bemerkt,sie ging sogar nach einem kurzen Zwischenhalt im Leerlauf aus.Hmm,dachte ich-wattn nu?Jetzt bist unterwegs und kiekst inne Wäsche.Nochmal Temperatur und Öl sowie Kraftstoff sowie Funken geschaut und weiter.Überwintert und nen Kumpel nach Rat gefragt.Der sowas schon kannte.Keen Problem,kam von seiner Seite!*zumsel*versuch dir Vergaserreiniger von Liqui-Moly oder ähnliches 250ml Fläschchen(reicht für 70Liter) für etwa 8Euro zu besorgen.Mach den Tank mit Treibsaft voll und fülle max.1/4 der Flasche hinein.Laß dein Baby nen Abend stehen und du startest sie zum nächsten Tag als wäre nie etwas gewesen.Probiers damit einfach mal,bin auf deine Antwort gespannt.

motorradforum.info · Gast

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Autor	Nachricht
zumsel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0	13.03.2011, 18:29 zitieren Habe MTX 80 R (HD08) Frage: Muss ich Getriebeöl nachfüllen, wenn ja wo? (vllt. am Motor unten rechts an der Einfüllschraube). Motoröl bzw. 2 Taktöl fülle ich ja an dem Behälter unter dem rechten Seitendeckel ein. oder was? Danke für Eure Hilfe Dann nochwas: Manche fahren mit Gemisch im Tank und haben die Ölpumpe abgeklemmt. Meine ist noch aktiv. was passiert jetzt wenn ich zusätzlich gemisch reintue in den Kraftstofftank. Gruß Z.
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bootzi Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3(LPG) und Honda XR650L Supermoto Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 51 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	14.03.2011, 18:16 zitieren Hallo zumsel,zu deiner Frage"Muss ich Getriebeöl nachfüllen?" Grundlegend nachfüllen OK,wechsel es doch gleich.Weil es eh kein Aufwand ist und du die alte Pampe dann los bist. Kontrollschraube ist gleich rechts neben der Kickstarterwelle.Einfüllen kannst du KFZ-Motorenöl 10W40 oder Getriebeöl SAE30/40 in die Bohrung der "12er Schraube" oben rechts auf dem Getriebedeckel. Dann noch zur Getrenntschmierung.Solange deine Ölpumpe noch aktiv ist solltest du kein Öl in den Kraftstoff füllen. Tust du es, wird der Motor großzügiger geschmiert aber schneller verkoken.Ist deine Ölpumpe abgeklemmt,führst du dem Kraftstoff noch im Verhältnis die erforderliche Menge 2-Takt Öl zu.
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zumsel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0	15.03.2011, 20:32 zitieren Hallo bootzi, vielen Dank für deine kompetente Antwort Gruß : zumsel
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bootzi Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3(LPG) und Honda XR650L Supermoto Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 51 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	16.03.2011, 16:34 zitieren Kein Ding,mußte mich aber auch nochmal belesen.Hoffe das auch alles klappt.Gruß zumsel
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zumsel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0	16.03.2011, 20:57 zitieren Hi bootzie ! Das klappt schon ! war ja gut erklärt. Nur mit der Ablassschraube die neben der Kickstarterwelle liegen soll bin ich mir nicht so ganz sicher. Meinst du die Einfüllschraube mit dem Plastikdeckel? Und für was is eigentlich die große Schraube ganz unten unterm Motorschutzblech? (ich glaube das is ne 17er) Ach!- wenn ich nur noch ne Beschreibung hätte. (hatte mal die Luftgekühlte HD06 als junger Spritzer, is aber schon lange her) Viele Grüße aus Ba Wü Zumsel
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bootzi Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3(LPG) und Honda XR650L Supermoto Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 51 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	22.03.2011, 13:58 zitieren Nee du,die Kontrollschraube für das Getriebeöl isch neben der Kickstarterwelle.Die Einfüllöffnung isch unter deinem sogenannten Plastikdeckel(Einfüllschraube).Ablassschraube(meistens nicht mit eingefärbt) ist genau unter deinem kompletten Motorengehäuse(aufdrehen und Schale unterstellen,ermitteln der Menge der abgelassenen Suppe) und neu befüllen.[/img] honda-mb-mtx.jpg - [Bild vergrößern]
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zumsel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14 Chats: 0	26.03.2011, 22:09 zitieren Hi bootzie, danke habs gefunden! Habe das MTX´chen komplett zerlegt, vorige Woche. Schwinge neu lackiert, Bremsen hi+vo. Getriebeöl ersetzt(Motul 4T 10W40 Ester), Kühlkreislauf gespült.Kopf u. Fussdichtung erneuert, Elektrik kontaktfahig gemacht, Plastikteile inne Spülmaschine u. Kunstoffpflege,frischet 2T-Öl usw... Ach so: Auspuff mit Termolack bearbeitet(sieht man jetzt auf dem Bild nicht.(is vor der Schrauberaktion) 101_2139.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 29.03.2011, 19:26 zitieren Hab jetzt aber nochn Problem: Während der Fahrt, wenn ich den Gashahn voll aufreiße, fängt die MTX an zu drosseln. Wie so´n Drehzahlbegrenzer. Ziehe ich den Choke kommt sie ein bischen besser. Is am Ende das Gemisch zu mager und wenn ja, wie kann ich das einstellen?
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bootzi Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3(LPG) und Honda XR650L Supermoto Anmeldedatum: 31.05.2010 Beiträge: 51 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	30.03.2011, 20:22 zitieren Gruß zumsel,hatte auch schon oft das Problem,wie du es schilderst.Vergasereinstellung kannst du ja vielleicht nach dem Geheimtipp nochmal tüdeln.Habe letztes Jahr meine XR650l nochmal kurz vor dem Einmotten gefahren und auf der Landstraße beim Beschleunigen ein drosseln des Motors bemerkt,sie ging sogar nach einem kurzen Zwischenhalt im Leerlauf aus.Hmm,dachte ich-wattn nu?Jetzt bist unterwegs und kiekst inne Wäsche.Nochmal Temperatur und Öl sowie Kraftstoff sowie Funken geschaut und weiter.Überwintert und nen Kumpel nach Rat gefragt.Der sowas schon kannte.Keen Problem,kam von seiner Seite!zumselversuch dir Vergaserreiniger von Liqui-Moly oder ähnliches 250ml Fläschchen(reicht für 70Liter) für etwa 8Euro zu besorgen.Mach den Tank mit Treibsaft voll und fülle max.1/4 der Flasche hinein.Laß dein Baby nen Abend stehen und du startest sie zum nächsten Tag als wäre nie etwas gewesen.Probiers damit einfach mal,bin auf deine Antwort gespannt. Verfasst am: 30.03.2011, 20:31 zitieren zeige dir mal mein Mädchen.Habe sie von nem Liebhaber mit Super-Moto Umbau übernommen. P1050486.JPG - [Bild vergrößern]
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motorradforum.info Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.04.2011, 20:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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