Forum»Leidige Thema: günstig und schnell
Seite 1 von 1 [7 Beiträge]
| Autor | Nachricht | ||
|---|---|---|---|
| Beobachter Name: Oliver Fahrzeug: Fahrrad Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Lippstadt | Hi Leute, Habe bei Ebay ein haufen Schrott namens NSR50 gekauft ... nun bin ich gerade am zerlegen und restaurieren. Erste Probleme: - Der Motor dreht nur bis 5500 oder 6000 Umdrehungen, dann ist schluß ... es ist wie ein Begrenzer ... kann mir das noch nicht erklären ... läuft im Leerlauf 1A und fährt auch gut, geht halt nur bei 6000 nicht weiter - qualmt relativ normal, aber der Auspuff ist voller Öl ... Vielleicht könnt ihr mir da schon ein paar sachen nennen. Desweiteren will ich die NSR direkt entdrosseln, Membrane und Zylinderkopfdichtung ist mir bereits bekannt. Was kann ich noch machen ohne Neuteile oder Anbauteile von anderen Fahrzeugen? ICh habe gehört das im Auspuff auch eine Drossel sitzt, stimmt das? und wenn ja, wie kann ich die entfernen? Ich weiß ja noch nichtmal wie ich den Auspuff zerlegen soll ... außer Flex  Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps und Erfahrungen geben. Alles muss günstig sein ... also kommt mir nicht mit irgendwelchen Tuningteilen die ich kaufen muss | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Moderator  Name: Paul Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ 9 Bj.96 verkauft ! opel omega 2 liter 16v,Honda NSR 125 f , yamaha XJ550 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1279 Chats: 4929 Wohnort: Kiel | Der ausspuff wird dicht sein deswegen kommt sie nich über 6000 rpm !! zubehör ausspuffanlage holen ! | ||
| Nach oben | profil pn email | ||
| Beobachter Name: Oliver Fahrzeug: Fahrrad Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Lippstadt | Hi, Habe den Auspuff bereits zerlegt ... sehe da aber nicht ganz durch ... habe so ein Sportvieh ... also habe ich einfach alles rausgeholt was man losmachen konnte ...  War ungefähr eine Kehrschaufel voll.Derzeit zerlege ich den Motor und habe herausgefunden, dass eine falsche Kerze drin war ... werde nun wieder eine NGK BR5ES reinmachen. Gitterrahmen ist schonmal schwarz lackiert, sowie alles was sonst noch sinnlos rum hing Ist das normal, dass die Kette im ausgeschalteten Zustand oben auf der Aluschwinge liegt? Ich dachte die müsste gespannt sein, zumindest ist das beim Motorrad so  | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | jo die sollte etwas strammer sitzen, also wenn du beim fahren rasselgeräusche hörst, dann spannen. oder wenn du z.b. runterschaltest hab ich bei mir immer son "nachklackern" gehört, da kam von der zu lockren kette. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Beobachter Name: Oliver Fahrzeug: Fahrrad Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Lippstadt | Da ist nichts mehr zu spannen ... ist bis anschlag bereits gespannt ... das Ding muss noch 2 Monate durchhalten dann gibts ein neuen Kettensatz. Wenn sich bis dahin der Motor noch als zuverlässig und solide bewiesen hat ... ansonsten gibts bald nen NSR 50 Schlachtfest | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | wenn die noch 2 monate halten soll, dann viel glück auf das dir die kette nicht um die ohren filegt | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128 Chats: 2 | Oh Gott, mir sträuben sich die Nackenhaare wie hier übers Kettespannen philosophiert wird! Manchmal ist es wirklich besser, wenn der eine odere andere nochmal über seinen Beitrag nachdenkt, bevor er ihn veröffentlicht! Ne Kette muss ein Spiel von 1,5-2cm nach oben und unten bei Belastetung haben! Lieber mehr als zu wenig, sonst gibts kaputte Lager am Getriebe. Bei dem Motörchen hat die Kette eher nen durchhang von 10cm als das sie reissen würde also das ist die kleinste Sorge. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Gast |
| ||
| Nach oben | |||
Seite 1 von 1 [7 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | TÜV und Fächer - Das leidige Thema Moin Leute!
Nachdem ich mir am Sonntag nen neuen Eddy gekauft hab, meld ich mich hier zurück!
Verbaut ist ein FK von DC Sports mit TSS Gruppe N MSD und MOHR ESD.
Das die eintragung für den MSD nicht hinhaut is mir klar, aber wie siehts mit dem... Seite 2von uwe_ed9 | 10 | 177 | 19.05.2010, 20:24  uwe_ed9 |
| das leidige Thema Radlauf hinten Ich möchte nächste Woche meine Roststellen an den hinteren Radläufen in einer Fachwerkstatt entfernen lassen. Ich habe die SuchFunktion bemüht und bin auch auf den Tip mit den Radläufen des Civic BJ 92-95 gestoßen. Aber ich habe bisher noch nicht gelesen... von crx284 | 0 | 177 | 27.07.2009, 17:51 crx284 |
| Nochmal das leidige Thema Wechsler... Tag nochmal, da ich ja neu bin, muss ich das eben mal nutzen, um die ganzen ungelösten fragen in meinem kopf zu klären :)
Also ich hab mich versucht durch den 55-Seiten-thread zu wühlen, bin aber nicht schlau geworden.
Gibt es nun bei dem anscheinend... Seite 2von Skypa | 10 | 696 | 15.04.2008, 11:19 Skypa |
| das alte leidige thema air intake moin erstmal, ich bin der neue hier und komm nu öfter.
ich hab mir nen bb9 zugelegt, und wollte bischen dran rumschrauben..wenn die lackierarbeiten und so fertig sind stelle ich ma paar bilder rein^^
dazu kommt is nur ein 2,0 mit 133 ps.
lohnt sich... von Cyros40k | 5 | 487 | 24.08.2010, 20:01 Cyros40k |
| Alles zum Thema EG 9 und Turbo Habe mal einige Fragen an Leute die sich mit Sachen auskennen die ich erst noch vor habe! mein EG 9 ist mir mit seinen ca. 160 PS etwas zu schlapp! :dumb:
Wollte ihn daher auf Turbo umbauen!
Nun zu den Fragen!
Was gehört alles zu einem Turbokit... von Rene69 | 8 | 416 | 30.03.2006, 13:26 ek4turbo |
| Wieder mal die Leidige Öl Frage,worauf achten zwecks Freigab Hi
Ich möchte meinem Ej9 neues Öl gönnen,
leider weiss Ich nicht was der vorbesitzer für öl bisher reingekippt hatte.
Denn Öl Schwarz wie die Nacht, sowie Zündkerzen runtergebrannt,
Luft Filter total verölt.
Der Ältere Herr (rentner) hatte... von DORTMUNDAR | 6 | 314 | 31.05.2011, 09:39 DORTMUNDAR |
| Seltsame Problematik beim Thema Masse und keine Idee... Heute hab ich meine komplette Anlage neu verkabelt,bzw ergänzt.Insgesamt liegen nun 65qmm im wagen. Soweit so gut.
Blöderweise wollte aber nichts funktionieren..Ok,dachte kann nichts wildes sein.Strom lief,stufe sprang an und nichts passierte.... Seite 2, 3von Team Sound Addiction | 22 | 332 | 09.10.2010, 18:20 Team Sound Addiction |
| Welche Lagerschalen und wo schnell bestellen? Hallo!
ich brauche verstärkte lagerschalen..hab mir schon die acl race angesehen..nur meldet sich bei ajr keiner mehr.
wo kann ich noch diese lagerschalen bestellen?oder welche kann ich noch nehmen?
motor ist ein d16y8 und soll mit ca 300 ps... von hoizi1990 | 9 | 157 | 26.01.2012, 20:52 CoolZero |
| innerhalb eines Jahres mit 25 und 28km/h zu schnell jajaja,
ich hab da einen Kumpel, nennen wir ihn Rob.
Der ist vor 7Monaten auf der AB mit "och hier sind 100, ich habs nichts eilig...verdammt hier ist doch 70, geblitzt" = 28km/h zu schnell außerorts.
und letzte Woche ist er mit... von Hondissimo | 6 | 217 | 08.10.2011, 14:18 WolFree |
| Brauche ganz schnell hilfe!kofferraum zu und schlüssel drin! Hey,
ich hab ein kleines problem und zwar hänge ich gerade auf der arbeit fest weil ich meinen sol schlüssel in den kofferraum geschmissen habe kurz weggegangen bin und dan einfach die klappe zugeschmissen habe. und jetzt komme ich nicht mehr in den... Seite 2von Passion_Del_Sol | 13 | 307 | 12.10.2010, 19:03 s-lab |
© 2004 - 2012 www.motorradforum.info (srv02) | Communities | Impressum