» Malossi CDI

Faboulos · 25.05.2011, 12:00

Hat jemand von euch schonmal die Malossi CDI ausprobiert?
Wenn ja, welche Nummer hatte sie bei euch?
Mir ist aufgefallen, dass das ne 6-Pin CDI ist und die Originale nur 5 Pins hat. Allerdings kenne ich mich mit dem Kabelbaum und der Elektrik nicht sonderlich gut aus.

Freu mich über Rückmeldungen

terrorvision · 25.05.2011, 18:03

ich sag dir nächste Woche bescheid, da hab ich sie vermutlich ausprobiert

Nsr50-Haan · Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72

Ich hatte die Malossi CDI mit Kippschalter. Sie ist nach einem Monat benutzen kaputt gegangen, habe sie dann eingeschickt und bereite im Moment die gerichtliche Forderung für die 100 Euro gegen mopshop vor, da diese jegliche private Kontaktaufnahme ignorieren.

Also: Ich rate ab sie zu kaufen. Habe aber noch eine offene CDI abzugeben, falls du Interesse hast.

Faboulos · 26.05.2011, 08:10

Die Malossi CDI habe ich ja schon hier liegen. Hat sie dir denn Leistung gebracht?

@terror: Wär cool, wenn du sie ausprobiert hast. Bei mir dauerts noch, bis Zylinder etc angekommen sind.

Nsr50-Haan · Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72

Die ist wie jede andere offene CDI auch, bringt also nur im Vergleich zur original CDI nen Unterschied, da der Motor höher drehen kann.

terrorvision · 28.05.2011, 14:48

Verglichen hab ich die nicht mit anderen Tuning CDIs, aber man spürt deutlich wenn der Schalter umgelegt ist!

Nsr50-Haan · Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72

Wenn der Schalter umgelegt ist, fährt der Motor aber 1000-2000 Umdrehungen untertourig, heißt, man kann nicht mehr richtig hochschalten.

terrorvision · 28.05.2011, 22:19

Aber auch im Vergleich zur original Cdi merkt man, dass die Drehzahlen schneller steigen!

Faboulos · 28.05.2011, 22:36

Was meinst du mit 1-2k upm untertourig?

-Azzurro- · Trainee Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 35

kann man auch an jeder anderen Tuning CDI nen Schalter anbauen damit sie langsamer fährt?

motorradforum.info · Gast

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Faboulos Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Wohnort: NRW	25.05.2011, 12:00 zitieren Hat jemand von euch schonmal die Malossi CDI ausprobiert? Wenn ja, welche Nummer hatte sie bei euch? Mir ist aufgefallen, dass das ne 6-Pin CDI ist und die Originale nur 5 Pins hat. Allerdings kenne ich mich mit dem Kabelbaum und der Elektrik nicht sonderlich gut aus. Freu mich über Rückmeldungen Gefällt mir Teilen twittern
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terrorvision Trainee Fahrzeug: NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 05.05.2011 Beiträge: 35 Wohnort: Fulda	25.05.2011, 18:03 zitieren ich sag dir nächste Woche bescheid, da hab ich sie vermutlich ausprobiert
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Nsr50-Haan Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72	25.05.2011, 19:04 zitieren Ich hatte die Malossi CDI mit Kippschalter. Sie ist nach einem Monat benutzen kaputt gegangen, habe sie dann eingeschickt und bereite im Moment die gerichtliche Forderung für die 100 Euro gegen mopshop vor, da diese jegliche private Kontaktaufnahme ignorieren. Also: Ich rate ab sie zu kaufen. Habe aber noch eine offene CDI abzugeben, falls du Interesse hast.
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Faboulos Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Wohnort: NRW	26.05.2011, 08:10 zitieren Die Malossi CDI habe ich ja schon hier liegen. Hat sie dir denn Leistung gebracht? @terror: Wär cool, wenn du sie ausprobiert hast. Bei mir dauerts noch, bis Zylinder etc angekommen sind.
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Nsr50-Haan Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72	26.05.2011, 14:59 zitieren Die ist wie jede andere offene CDI auch, bringt also nur im Vergleich zur original CDI nen Unterschied, da der Motor höher drehen kann.
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terrorvision Trainee Fahrzeug: NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 05.05.2011 Beiträge: 35 Wohnort: Fulda	28.05.2011, 14:48 zitieren Verglichen hab ich die nicht mit anderen Tuning CDIs, aber man spürt deutlich wenn der Schalter umgelegt ist!
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Nsr50-Haan Junior Anmeldedatum: 15.10.2009 Beiträge: 72	28.05.2011, 18:19 zitieren Wenn der Schalter umgelegt ist, fährt der Motor aber 1000-2000 Umdrehungen untertourig, heißt, man kann nicht mehr richtig hochschalten.
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terrorvision Trainee Fahrzeug: NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 05.05.2011 Beiträge: 35 Wohnort: Fulda	28.05.2011, 22:19 zitieren Aber auch im Vergleich zur original Cdi merkt man, dass die Drehzahlen schneller steigen!
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Faboulos Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Wohnort: NRW	28.05.2011, 22:36 zitieren Was meinst du mit 1-2k upm untertourig?
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-Azzurro- Trainee Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 35	29.05.2011, 07:57 zitieren kann man auch an jeder anderen Tuning CDI nen Schalter anbauen damit sie langsamer fährt?
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motorradforum.info Gast	17.08.2011, 16:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Malossi CDI" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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