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25.05.2011, 12:00


Hat jemand von euch schonmal die Malossi CDI ausprobiert?
Wenn ja, welche Nummer hatte sie bei euch?
Mir ist aufgefallen, dass das ne 6-Pin CDI ist und die Originale nur 5 Pins hat. Allerdings kenne ich mich mit dem Kabelbaum und der Elektrik nicht sonderlich gut aus.

Freu mich über Rückmeldungen ;)
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25.05.2011, 18:03


ich sag dir nächste Woche bescheid, da hab ich sie vermutlich ausprobiert ;)
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25.05.2011, 19:04


Ich hatte die Malossi CDI mit Kippschalter. Sie ist nach einem Monat benutzen kaputt gegangen, habe sie dann eingeschickt und bereite im Moment die gerichtliche Forderung für die 100 Euro gegen mopshop vor, da diese jegliche private Kontaktaufnahme ignorieren.

Also: Ich rate ab sie zu kaufen. Habe aber noch eine offene CDI abzugeben, falls du Interesse hast.
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Fortgeschrittener 


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26.05.2011, 08:10


Die Malossi CDI habe ich ja schon hier liegen. Hat sie dir denn Leistung gebracht?

@terror: Wär cool, wenn du sie ausprobiert hast. Bei mir dauerts noch, bis Zylinder etc angekommen sind.
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26.05.2011, 14:59


Die ist wie jede andere offene CDI auch, bringt also nur im Vergleich zur original CDI nen Unterschied, da der Motor höher drehen kann.
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28.05.2011, 14:48


Verglichen hab ich die nicht mit anderen Tuning CDIs, aber man spürt deutlich wenn der Schalter umgelegt ist!
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28.05.2011, 18:19


Wenn der Schalter umgelegt ist, fährt der Motor aber 1000-2000 Umdrehungen untertourig, heißt, man kann nicht mehr richtig hochschalten.
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Trainee 

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28.05.2011, 22:19


Aber auch im Vergleich zur original Cdi merkt man, dass die Drehzahlen schneller steigen!
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Fortgeschrittener 


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28.05.2011, 22:36


Was meinst du mit 1-2k upm untertourig?
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29.05.2011, 07:57


kann man auch an jeder anderen Tuning CDI nen Schalter anbauen damit sie langsamer fährt?
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Gast 

17.08.2011, 16:21


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