»nsr tuning und ölmeßstab

NukeD · Beobachter Anmeldedatum: 29.05.2007 Beiträge: 1 Chats: 0

moin erstma, bin neu hier und möcht mich gleich ma bissl vorstellen: Ich bin der NukeD, so und ich hab mir vor nen monat ne nsr 50 bj 89 zugelegt. die macht jetz mit glück und etwas bergab 60 klamotten - is mir zu wenig.

hab schon die mittlere zylinderplatte da mit den nieten raus genommen, hat etwas durchzug gebracht aber sonst auch nix. also wo gibts noch drosseln ? an die membrane komm ich nur irgendwie mitm spezialschlüssel ran. ich glaub einwegschrauben sind das. kann man sonst noch was machen. möchte mehr durchzug und so 80 klamotten sollte die schaffen, ich bin der meinung das geht auch ohne weitere tuningteile oder ?

mir is auch aufgefallen, das die bis maximal 9000 umin dreht. is das im verhältnis korrekt oder is da irgendwie n drehzalbegrenzer drin? da die nsr so alt is wage ich das aber zu bezweifeln. plz help leudde.

noch was, brauche den ölmeßstab für die öl anzeige ( im motor ). der is abgebrochen und ich spiel grad mit feuer, da ich net weiss ob da nun zuviel oder zu wenig öl drin is. also falls jemand n meßstab hat, den er nicht mehr brauch, bitte melden.

THX im voraus.

Jassenx · Beobachter Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 9 Chats: 1

hi
die nsr ist einmal wie du schon gesagt hast über die zylinder kopf dichtung gedrosselt sowie bei den membranen und auch einen drezahlbegrenzer.
denke wenn du die rausmachst geht dich auch ein wenig ab würde mir auch ein größeres ritzel für vorne holen 17 müsste gehen!

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NukeD Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 29.05.2007 Beiträge: 1 Chats: 0	29.05.2007, 18:59 zitieren moin erstma, bin neu hier und möcht mich gleich ma bissl vorstellen: Ich bin der NukeD, so und ich hab mir vor nen monat ne nsr 50 bj 89 zugelegt. die macht jetz mit glück und etwas bergab 60 klamotten - is mir zu wenig. hab schon die mittlere zylinderplatte da mit den nieten raus genommen, hat etwas durchzug gebracht aber sonst auch nix. also wo gibts noch drosseln ? an die membrane komm ich nur irgendwie mitm spezialschlüssel ran. ich glaub einwegschrauben sind das. kann man sonst noch was machen. möchte mehr durchzug und so 80 klamotten sollte die schaffen, ich bin der meinung das geht auch ohne weitere tuningteile oder ? mir is auch aufgefallen, das die bis maximal 9000 umin dreht. is das im verhältnis korrekt oder is da irgendwie n drehzalbegrenzer drin? da die nsr so alt is wage ich das aber zu bezweifeln. plz help leudde. noch was, brauche den ölmeßstab für die öl anzeige ( im motor ). der is abgebrochen und ich spiel grad mit feuer, da ich net weiss ob da nun zuviel oder zu wenig öl drin is. also falls jemand n meßstab hat, den er nicht mehr brauch, bitte melden. THX im voraus.
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Jassenx Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 9 Chats: 1	31.05.2007, 00:02 zitieren hi die nsr ist einmal wie du schon gesagt hast über die zylinder kopf dichtung gedrosselt sowie bei den membranen und auch einen drezahlbegrenzer. denke wenn du die rausmachst geht dich auch ein wenig ab würde mir auch ein größeres ritzel für vorne holen 17 müsste gehen!
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motorradforum.info Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.05.2007, 00:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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