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Zwei verschiedene Schlssel Tank/ZndschlossNeues Thema erffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenNSR 50 - last question about restriction
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07.04.2010, 13:58


Hi,
Firstly, sorry for my English
My question is: Are there any restrictions in original exhaust in 1991 AC08 Honda NSR 50? If there are, please tell me where can i find them or in which place should i cut my exhaust to find and remove them.

Zuletzt bearbeitet von dudidudek93 am 07.04.2010, 20:17, insgesamt 2-mal bearbeitet
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07.04.2010, 19:34


there are three restrictions in your exhaust. two in the middle and one at the beginning
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09.04.2010, 13:55


Can you show me where exactly i have to search them? Can you paint arrows in the photo,which is in my first post?
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15.04.2010, 11:52


here for you

 
ns_002E_50_002E_01.jpg
ns_002E_50_002E_01.jpg - [Bild vergrern]
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15.04.2010, 19:32


thank's a lot for the answer :D you are the man :D
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15.04.2010, 19:45


Was bringt es wenn man den trichter am anfang rausnimmt?
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15.04.2010, 20:41


Ich kenn mich auch nicht so super aus aber ich wrd sagen es stoppt die abgase. Und deswegen muss weg^^
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15.04.2010, 20:45


hehe klingt logisch ich frage mich nur inwiefern es etwas bringt nur den trichter rauszunehmen und die anderen beiden Spabremsen drinzulassen weil ich keine lust hab den ganzen pott aufzuschneiden :/
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16.04.2010, 10:11


kann ich verstehn und wenn mann icht richtig schweisen kann wird schwierig und die anderen verengungen rauszukriegen heiden arbeit. Den Trichterf kann man so rausbohren aber bleibt immer gut was brig. Die anderen beiden Verenungen sind so dick das im resonanz bereich nur ein Durchmesser von 4cm sind und das 2 mal und die andere drossel ist sogar noch heftiger. Das ding zieht danach so heftig durch besser als der Techno Auspuff von Mop Shop.
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16.04.2010, 12:42


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Zuletzt bearbeitet von Nsr50-Haan am 08.09.2010, 20:48, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

09.05.2010, 11:19


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