»Steuerkettenspanner

MIXA · 16.06.2007, 22:25

2.Versuch

Hallo alle zusammen bin neu zu gekommen.

Und habe gleich das erste Problem.
Ich fahre eine CBR 600 F PC35 Baujahr: 2003
wo der Steuerkettenspanner defekt ist.
Ich wollte es gerne selber reparieren und wollte mal fragen ob
jemand Ahnung hat wie es gewechselt wird (geht).
Ich habe schon überall nach Reparaturhandbüchern geschaut,
gibts aber leider nur bis Modeljahr 2000 auf Deutsch.
Wäre sehr nett von euch wenn mir jemand helfen könnte.

DANKE im voraus

Mfg MIXA

V-Twin Racer · 17.06.2007, 07:58

Mmmmhhhh......,

Also wirklich schwer ist das nicht, aber wenn man kein relativ erfahrener Schrauber ist, kann das schnell in die Hose gehen.

Also wechseln willst doch NUR den Spanner?!?!
Der Rest wäre auch überflüssig.

MIXA · 17.06.2007, 08:10

Ja
tauschen wollt ich nur den Kettenpanner,
der rasselt bei 5000 bis 6500U/min.
Ich denk mal schon das ich das hin bekomme würde,wenn ich eine
(kleine) Erklärung bekomme würde. :cry:

V-Twin Racer · 17.06.2007, 11:21

Theoretisch würde das Handbuch der Modelle bis 2000 als Leitfaden gut helfen.
Das prinzip sollte identisch sein.
Kann sein das du Spezialwerkzeug brauchst. Bei meiner VTR musste ich mir was basteln.
Ventildeckel solltest auch abnehmen um zu gucken das die Kette nicht überspringt und dann halt auf OT drehen.

Aber würd das lieber mit dem Buch versuchen, in meinem ist beschrieben, wie man sich das Spezialwerkzeug bauen kann!

andrine95@compuserve.de · 29.07.2007, 15:13

Hatte das selbe Problem. Schon 2 mal. Das erste mal hat Honda den Spanner ausgetausch. Und es kam wieder.
Beim 2. mal war ich bei Honda Cintula. Ein Zweirad-Shop in Berlin. Die bieten da ein modifizierten Spanner an. (mit stärkerer Feder). Seit dem habe ich Ruhe. Kann ich Dir also empfehlen. habe knapp 90€ gezahlt, mit Macherlohn natürlich.
Tel. 030/7518566

schön wenn ich dir helfen konnte

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MIXA Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Michael Fahrzeug: CBR 600F 2003 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Bei Hamburg	16.06.2007, 22:25 zitieren 2.Versuch Hallo alle zusammen bin neu zu gekommen. Und habe gleich das erste Problem. Ich fahre eine CBR 600 F PC35 Baujahr: 2003 wo der Steuerkettenspanner defekt ist. Ich wollte es gerne selber reparieren und wollte mal fragen ob jemand Ahnung hat wie es gewechselt wird (geht). Ich habe schon überall nach Reparaturhandbüchern geschaut, gibts aber leider nur bis Modeljahr 2000 auf Deutsch. Wäre sehr nett von euch wenn mir jemand helfen könnte. DANKE im voraus Mfg MIXA
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V-Twin Racer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128 Chats: 2	17.06.2007, 07:58 zitieren Mmmmhhhh......, Also wirklich schwer ist das nicht, aber wenn man kein relativ erfahrener Schrauber ist, kann das schnell in die Hose gehen. Also wechseln willst doch NUR den Spanner?!?! Der Rest wäre auch überflüssig.
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MIXA Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Michael Fahrzeug: CBR 600F 2003 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Bei Hamburg	17.06.2007, 08:10 zitieren Ja tauschen wollt ich nur den Kettenpanner, der rasselt bei 5000 bis 6500U/min. Ich denk mal schon das ich das hin bekomme würde,wenn ich eine (kleine) Erklärung bekomme würde.
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V-Twin Racer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128 Chats: 2	17.06.2007, 11:21 zitieren Theoretisch würde das Handbuch der Modelle bis 2000 als Leitfaden gut helfen. Das prinzip sollte identisch sein. Kann sein das du Spezialwerkzeug brauchst. Bei meiner VTR musste ich mir was basteln. Ventildeckel solltest auch abnehmen um zu gucken das die Kette nicht überspringt und dann halt auf OT drehen. Aber würd das lieber mit dem Buch versuchen, in meinem ist beschrieben, wie man sich das Spezialwerkzeug bauen kann!
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andrine95@compuserve.de Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: CBR 600 F Bj 99 Anmeldedatum: 07.06.2006 Beiträge: 2 Chats: 0 Wohnort: berlin	29.07.2007, 15:13 zitieren Hatte das selbe Problem. Schon 2 mal. Das erste mal hat Honda den Spanner ausgetausch. Und es kam wieder. Beim 2. mal war ich bei Honda Cintula. Ein Zweirad-Shop in Berlin. Die bieten da ein modifizierten Spanner an. (mit stärkerer Feder). Seit dem habe ich Ruhe. Kann ich Dir also empfehlen. habe knapp 90€ gezahlt, mit Macherlohn natürlich. Tel. 030/7518566 schön wenn ich dir helfen konnte
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motorradforum.info Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.07.2007, 15:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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