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| Newbie Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: simson s 51, honda nsr 50 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: eigentlich nähe leipzig, wegen ausbildung in münchen | Hey! wollte meine honda nsr 50ccm bj. 1989 mit wasserkühlung auf 60 oder 70ccm umbauen. meine fragen: geht das überhaupt? wenn ja wie? und wie viel geld muss ich einplanen? danke im vorraus für eure antworten! un bleibt hart am gas! | ||
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| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | klar geht das. wie kann ich dir leider nicht sagen. ich glaub n 70er satz kostet so um die 100€ | ||
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| Newbie Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: simson s 51, honda nsr 50 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: eigentlich nähe leipzig, wegen ausbildung in münchen | ja gut das dass jetzt gehtkonnt ich mir schon fast denken... mich würde hauptsächlich interessieren wo man so etwas bekommt un wie man das umbaut! würde jetzt doch lieber den 60er bevorzugen! aber trotzdem vielen dank für deine antwort! un bleibt hart am gas! | ||
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| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | also einen 60er zu bekommen ist recht schwierig glaub ich, da der kaum gehaldelt wird (ich hab zumindest noch nie einen zum verkauf gesehen). also den 70er bekommst du bei ebay oder bei http://www.mopshop.de/shop/ wobei mop-shop etwas teurer ist. | ||
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| Newbie Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: simson s 51, honda nsr 50 Anmeldedatum: 02.07.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: eigentlich nähe leipzig, wegen ausbildung in münchen | hey, was sagt ihr dazu 70ccm Sportzylinder LC Honda NSR 50 hab ihn so zwischen 80 un 100€ gesehn! aber was mich noch interessieren würde ob es reicht wenn ich nur den zylinder rein baue oder ob ich auch andere teile wie auspuff, vergaser, ... brauche damit er seine leistung entwickelt? un wie das mit dem einfahren un so ist? danke für eure antworten! | ||
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| Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Dahlem | damit er die volle leistung entfalten kann, brauchst du nen 24er vergaser, n sportauspuff wär nicht schlecht und ne tuning cdi also nen neuen zylinder solltest du so 500km einfahren so wie ich gehört hab. also nicht immer voll am gas hängen, immer warm laufen lassen(nie ankicken und sofort losfahren), und vollsynthetisches öl kann auch nicht schaden denk ich mal | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Chats: 10 Wohnort: NRW | 500 km sind etwas viel 300 reichen da aus | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26 Chats: 0 | Faboulos schrieb: 500 km sind etwas viel kommt aus fabrikat an...malossi kolpen fressen sich recht gern, wenn man sie nicht lang genug einfährt...kumpel hat in 2jahren 5stück verschossen^^ | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30 Chats: 0 | Nen Motor von der NS1 reinhängen. hat das selbe Gehäuse und von Werk aus nen 80er Zylinder | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Chats: 10 Wohnort: NRW | die idee hatte ich acuh schon allerdings fehlen mir die finanziellen mittel im moment^^ | ||
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