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wenn jemand eines im pdf format hat, bitte pn an mich...

hab heut ne 80er mtx bekommen *g* inkl 6gang getriebe... das leistungsproblem ist also gelöst:D

hab eine, 16 € bei ebay ^Anzeige
funzt mittlerweile, wenns zicken macht einfach masse ab und wieder dran

tausch mer? *g*

das problem ist das in der abe (dem fahrzeugschein) die größe der düse eingetragen ist.. da bei uns zig kids mit ihren getunten mofas mit 90+ rumbrettern sind die grünen da schon recht gut informiert....

ne 72er ist laut werkstatt handbuch verbaut...
thx für den tip!
besteht die möglichkeit in der abe von dem teil die andere düse eintragen zu lassen?

ich fahr eine nsr 50 ac08 bj 89 (kennzeichnung G)
weiss jemand welches gewinde (m5 oder m6) die hauptdüse im vergaser hat?
dank im vorraus

also mit meiner offenen cdi schalt ich bei ca 9000.... und keinerlei probleme! wird an der dichtpaste liegen, wird die hohen temperaturen nicht verkraften

10w 40 motorenöl wird von honda im getriebe empfohlen....

das ist echt komisch.... sooooo hohe drehzahlen wirst ja net fahren das des zeug verraucht
würd jetzt mal auf ne dichtung tippen.. aber welche?! hab grad mal in meinem werkstattbuch geschaut, lei...