» GÜÜNY`S CrX Lass das mal den Papa machen Oo

hydrotoxin · 22.10.2009, 18:41

Echt schönes Teil :yes:

Nur die Felgen sind nicht so meins...

Günney · 07.11.2009, 09:34

So könnt ihr mir helfen mein tüv prüfer ist ziemlich wie soll ich sagen DUMM er hat keine ahnung !!

Unzwar ich war dort und habe mich versucht zu erkundigen wegen der eintragung des K24 motors der ja ansteht und er meinte nur ja da müssen sie den hersteller fragen mhhhh.??

Naja meine antwort war nur seit wann trägt den der Hersteller ein :roll:

und darauf hin war der typ n bissl geschockt und hat gleich einen auf bösewicht gemacht und sich quergestellt naja.

Also mein anliegen könnte einer von den vielen netten Maxrev usern und userinnen eventuell mal bei seinem oder ihrem tüv vorbei schauen und fragen weil der punkt ist es muss ja geschweißt werden und das ist der knackpunkt ob die sowas eintragen.
Ich fahre auf jeden fall montag zu honda und werde den das schildern ma gucken wie lange sie lachen bis sie mir ne auskunft geben.

und nochmal ne frage

Wie sieht das aus kann ich auch auf 300er bremsscheibe vom accord umbauen also ab bj.03 type s ja oder nö??

Weil eigentlich könnte es doch klappen wenn die narbe passt und der bremssattel und halter !

DANKE UND NICE WEEKEND :!:

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

hi welcher k24 isn das genau? es gibt ja massig vershc. modelle.
und die sache mit der haube nich schliessen können das stimmt du musst deinen auf ee8 front umbauen sonst sehe ich keine chance wie du die haube zu bekommst und selbst dann mit der vtec haube müssen noch die ein oder andere kleinigkeit gemacht werden... haste dich schon sorgfältig über einen solchen umbau informiert? es wird auf keinen fall ein motor raus motor rien spiel und du kannst nich alle teile vom acci verwenden...

zu der sache das du schweissen musst das stimmt so weit ich mich recht entsinne muss ein neuer halter eingeschweisst werden auffer beifahrerseite dmait der motorbock passt. is also shcon ein wneig arbeit was du da vorhast^^

MfG

Günney · 08.11.2009, 11:00

Ja den umbau hab ich vor augen ich weiß das dass n haufen arbeit ist aber da muss ich durch

und mein Kumpel auch

Also zur haube wie gesagt die wird ausgeschnitten und dann modelieren wir nen powerdome drüber also sone erhöung das die haube passt

für den umbau sind auch 2 monate an zeit geplant damit wir das schön ruhig machen können und wenns zu viel wird einfach mal abschalten

es wird der K24 aus dem accord type s wie mein vater den hat weil ich denke der motor ist schon nen richtiger kracher :yes:

Kabelbaum kommt dann auch der von hybrid racing

ja halt meine einzige frage ist dann auch von der bremse her weil ich gerne die 300 er vom accord hätte deswegen müsste man mal gucken wie das von der nabe passt und wegen dem sattel und halter

Woll-E · 20.11.2009, 20:17

Grün oder Orange .. ich würds in Orange machen -> :sabber:

_CRX*RiceR_ · 20.11.2009, 22:27

Hi

Erstma: Sieht ja ganz nett aus jetzt dein Wagen mit meinem ex-Fahrwerk.

Zu deiner Fegenfrage: Ich würd die schön in lecker weiß lacken. Passt halt am besten zum schwarzen Wagen.

Zum geplanten K-Swap: Ich würd mich mit dem Swap ein wenig ranhalten, denn ab dem 1.1.2010 soll es nicht mehr möglich sein, Motoren eingetragen zu bekommen, die nicht für das jeweilige Fahrzeug bestimmt waren. So ist mein Wissensstand. Das heißt, du darfst dann nur unter den ED9/EE8 Motoren hin und her basteln. Sind eben unsere soooo tollen Gesetze der STVZO...son Müll! Außerdem kommt dazu, dass du eigentlich so gut wie alles am Fzg dem Motor anpassen musst. Ich weiß ja nicht ob du schon ganz genau drüber nachgedacht hast was genau alles auf dich zukommt aber so ein (Mega) Swap beinhaltet nicht nur Motoreinbau, Getriebeeinbau, Elektronikeinbau und Bremseneinbau...! Es geht schon damit weiter, dass du andere Federn und Stoßdämpfer haben musst, vielleicht andere Achsschenkel, andere Stabis, etc. Weil der Motor um einiges mehr Gewicht auf die Vorderachse bringen wird als der Spielzeug-D16Z5.
Hab mich in Höxter dieses Jahr mit einem unterhalten der sein EJ1 auf H22 geswapt hat und der hat mir von diesen ganzen Problemen erzählt die es da gab (auch was die Eintragung anging). Denn sämtliche Achskomponenten, die im ED9 verbaut sind, sind für solche Änderungen nicht vorgesehen.
Dann gehts weiter mit der Kupplung. Denn die müsste beim K24 vom Type-S ja schon mit Hydraulik sein...also muss das ja auch gemacht werden. Und dazu kommt noch, dass der Tacho nicht mehr von einer Welle angetrieben wird. Dann auch noch die Antriebswellen...die Verzahnung der Wellen wird auch eine andere sein als beim ED9 oder beim EE8. Es ist einfach viel zu viel, ich könnte noch viel mehr schreiben.
Sorry, ich will dir dein Vorhaben nicht schlechtreden oder die Lust am Swap nehmen, ich wollt nur mal loswerden was die ganze Aktion beinhaltet.

Gruß Ole

Günney · 21.11.2009, 09:05

Danke Ole
Aber das weiß ich mit den schenkeln bremsen undundund die fertige teile liste sind 2 seiten ^^
Aber wenn das ab dem 1.1.2010 so ist da man dan keine motoren eingetragen kriegt außer die in der model reihe dan ist ja mein traum geplatzt da ich das dieses jahr nicht schaffe alllein die teile beisammen zu bekommen dauert 2 monate und dann noch das kleiingeld zusammen haben ker soone kacke:(

Ich werde nochmal beim tüv fragen naja son mist das die immer die mist gesetze ändern die pfosten .

Gut aber machen wir weiter Welche farbe für die felgen

tmaey · 21.11.2009, 10:30

ich würd auf k20 gehen, das is nen richtiger rennmotor, der k24 dreht wesentlich langsamer meiner meinung nach! wennde unbedingt nen k-motor haben willst! is ne schweine arbeit und sack teuer alles.
wennde leistung für wenig geld haben willst, bleib einfach beim d16 turbo oder b16 turbo (vllt sogar supedeck).
da biste wesentlich günstiger. aber dein wagen =)

Günney · 21.11.2009, 10:54

Jo danke

Also ich weiß manche werden mich für durchgeknallt halten aber vllt n k24 mit k20 kopf wer weiß wer weiß

also grundsätzlich kann man die motoren ab 2010 eintragen nur mit verschärften auflagen

festigkeits gutachten der karosserie
emmisions gutachten
undundund

felgen werden weiß und eventuel paar akzenten
Farbe der akzente eventuell orange

maxrev.de · Gast

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hydrotoxin General Name: Mary Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z ZF1 Sport, Orthia FF 2.0, Civic SL1300 Serie 53, CRX ED9 sold, Civic EJ9 sold Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 4883 Wohnort: Bergstraße (Hessen)	22.10.2009, 18:41 zitieren Echt schönes Teil Nur die Felgen sind nicht so meins... Gefällt mir Teilen twittern
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	07.11.2009, 09:34 zitieren So könnt ihr mir helfen mein tüv prüfer ist ziemlich wie soll ich sagen DUMM er hat keine ahnung !! Unzwar ich war dort und habe mich versucht zu erkundigen wegen der eintragung des K24 motors der ja ansteht und er meinte nur ja da müssen sie den hersteller fragen mhhhh.?? Naja meine antwort war nur seit wann trägt den der Hersteller ein und darauf hin war der typ n bissl geschockt und hat gleich einen auf bösewicht gemacht und sich quergestellt naja. Also mein anliegen könnte einer von den vielen netten Maxrev usern und userinnen eventuell mal bei seinem oder ihrem tüv vorbei schauen und fragen weil der punkt ist es muss ja geschweißt werden und das ist der knackpunkt ob die sowas eintragen. Ich fahre auf jeden fall montag zu honda und werde den das schildern ma gucken wie lange sie lachen bis sie mir ne auskunft geben. und nochmal ne frage Wie sieht das aus kann ich auch auf 300er bremsscheibe vom accord umbauen also ab bj.03 type s ja oder nö?? Weil eigentlich könnte es doch klappen wenn die narbe passt und der bremssattel und halter ! DANKE UND NICE WEEKEND
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	08.11.2009, 01:32 zitieren hi welcher k24 isn das genau? es gibt ja massig vershc. modelle. und die sache mit der haube nich schliessen können das stimmt du musst deinen auf ee8 front umbauen sonst sehe ich keine chance wie du die haube zu bekommst und selbst dann mit der vtec haube müssen noch die ein oder andere kleinigkeit gemacht werden... haste dich schon sorgfältig über einen solchen umbau informiert? es wird auf keinen fall ein motor raus motor rien spiel und du kannst nich alle teile vom acci verwenden... zu der sache das du schweissen musst das stimmt so weit ich mich recht entsinne muss ein neuer halter eingeschweisst werden auffer beifahrerseite dmait der motorbock passt. is also shcon ein wneig arbeit was du da vorhast^^ MfG
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	08.11.2009, 11:00 zitieren Ja den umbau hab ich vor augen ich weiß das dass n haufen arbeit ist aber da muss ich durch und mein Kumpel auch Also zur haube wie gesagt die wird ausgeschnitten und dann modelieren wir nen powerdome drüber also sone erhöung das die haube passt für den umbau sind auch 2 monate an zeit geplant damit wir das schön ruhig machen können und wenns zu viel wird einfach mal abschalten es wird der K24 aus dem accord type s wie mein vater den hat weil ich denke der motor ist schon nen richtiger kracher Kabelbaum kommt dann auch der von hybrid racing ja halt meine einzige frage ist dann auch von der bremse her weil ich gerne die 300 er vom accord hätte deswegen müsste man mal gucken wie das von der nabe passt und wegen dem sattel und halter Verfasst am: 20.11.2009, 20:02 zitieren So also da ich zurzeit am auffrischen bin wollte ich fragen da ich morgen meine felgen lackieren will welche farbe soll ich nehmen silber fällt weg ,weil LAAAANGWEILIG schwarz ist kein kontrast Ich bin so bei weiß hängen geblieben was haltet ihr davon ??
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	20.11.2009, 20:17 zitieren Grün oder Orange .. ich würds in Orange machen ->
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	20.11.2009, 22:27 zitieren Hi Erstma: Sieht ja ganz nett aus jetzt dein Wagen mit meinem ex-Fahrwerk. Zu deiner Fegenfrage: Ich würd die schön in lecker weiß lacken. Passt halt am besten zum schwarzen Wagen. Zum geplanten K-Swap: Ich würd mich mit dem Swap ein wenig ranhalten, denn ab dem 1.1.2010 soll es nicht mehr möglich sein, Motoren eingetragen zu bekommen, die nicht für das jeweilige Fahrzeug bestimmt waren. So ist mein Wissensstand. Das heißt, du darfst dann nur unter den ED9/EE8 Motoren hin und her basteln. Sind eben unsere soooo tollen Gesetze der STVZO...son Müll! Außerdem kommt dazu, dass du eigentlich so gut wie alles am Fzg dem Motor anpassen musst. Ich weiß ja nicht ob du schon ganz genau drüber nachgedacht hast was genau alles auf dich zukommt aber so ein (Mega) Swap beinhaltet nicht nur Motoreinbau, Getriebeeinbau, Elektronikeinbau und Bremseneinbau...! Es geht schon damit weiter, dass du andere Federn und Stoßdämpfer haben musst, vielleicht andere Achsschenkel, andere Stabis, etc. Weil der Motor um einiges mehr Gewicht auf die Vorderachse bringen wird als der Spielzeug-D16Z5. Hab mich in Höxter dieses Jahr mit einem unterhalten der sein EJ1 auf H22 geswapt hat und der hat mir von diesen ganzen Problemen erzählt die es da gab (auch was die Eintragung anging). Denn sämtliche Achskomponenten, die im ED9 verbaut sind, sind für solche Änderungen nicht vorgesehen. Dann gehts weiter mit der Kupplung. Denn die müsste beim K24 vom Type-S ja schon mit Hydraulik sein...also muss das ja auch gemacht werden. Und dazu kommt noch, dass der Tacho nicht mehr von einer Welle angetrieben wird. Dann auch noch die Antriebswellen...die Verzahnung der Wellen wird auch eine andere sein als beim ED9 oder beim EE8. Es ist einfach viel zu viel, ich könnte noch viel mehr schreiben. Sorry, ich will dir dein Vorhaben nicht schlechtreden oder die Lust am Swap nehmen, ich wollt nur mal loswerden was die ganze Aktion beinhaltet. Gruß Ole
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	21.11.2009, 09:05 zitieren Danke Ole Aber das weiß ich mit den schenkeln bremsen undundund die fertige teile liste sind 2 seiten ^^ Aber wenn das ab dem 1.1.2010 so ist da man dan keine motoren eingetragen kriegt außer die in der model reihe dan ist ja mein traum geplatzt da ich das dieses jahr nicht schaffe alllein die teile beisammen zu bekommen dauert 2 monate und dann noch das kleiingeld zusammen haben ker soone kacke:( Ich werde nochmal beim tüv fragen naja son mist das die immer die mist gesetze ändern die pfosten . Gut aber machen wir weiter Welche farbe für die felgen
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	21.11.2009, 10:30 zitieren ich würd auf k20 gehen, das is nen richtiger rennmotor, der k24 dreht wesentlich langsamer meiner meinung nach! wennde unbedingt nen k-motor haben willst! is ne schweine arbeit und sack teuer alles. wennde leistung für wenig geld haben willst, bleib einfach beim d16 turbo oder b16 turbo (vllt sogar supedeck). da biste wesentlich günstiger. aber dein wagen =)
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	21.11.2009, 10:54 zitieren Jo danke Also ich weiß manche werden mich für durchgeknallt halten aber vllt n k24 mit k20 kopf wer weiß wer weiß also grundsätzlich kann man die motoren ab 2010 eintragen nur mit verschärften auflagen festigkeits gutachten der karosserie emmisions gutachten undundund felgen werden weiß und eventuel paar akzenten Farbe der akzente eventuell orange
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maxrev.de Gast	13.01.2017, 21:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GÜÜNY`S CrX Lass das mal den Papa machen Oo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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