Forum»Honda Bali AF32
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| Beobachter Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 2 Chats: 2 | Hey Leute, ich hab nen Bali AF32 Baujahr 1996, seit März '09 und der lief immer gut, sprang gut an und alles. Einmal war der Vergaser verstopft und der bekam kein Benzin mehr, und beim reinigen und auseinanderbauen hab ich festgestellt, dass kein Benzinfilter eingebaut war, allerdings lag einer in Helmfach, der mir als "Ersatzfilter" verkauft wurde. Da hab ich mir schon fast gedacht, das da mal jemand dran rum geschraubt hat. Dann hab ich den eingebaut und Vergaser gereinigt dann lief er wieder normal, so 30. Dann war lange nix, ich bin jeden Tag zu Schule und zum Sport und änhlichem, und einmal vor ein paar Wochen, kam ich grad irgendwo her und an einer kleinen Steigung, wurde der Roller extrem langsam, aber ich hab mir nix dabei gedacht und fuhr weiter, dann die Hauptstraße runter Richtung meienr Straße fuhr er ganz normal, doch an dem Berg zu meinem Haus ging er aus, und ich musste den Berg hoch schieben, und er sprang nicht mehr an. Dann hab ich die tage mit einem zusammen den auseinander gebaut und alles nachgeguckt: - Zündfunke war noch da - Membrane war auch nichts dran - Vergaser nochmal gereinigt - Benzinschläuche nachgeguckt, waren gut doch er sprang immernoch nciht wieder an. Dann haben wir die Motoabdeckung abgeschraubt und am Zylinderkopf geguckt, Kerze raus und dann den Zylinderkopf ab, dann hat man schon gesehen dass an dem Zylinder geschliffen wurde, (Weniger Hubraum dafür mehr Leistung oder so) da hat sichs dnan bestätigt dass an dem Roller rumgebastelt wurde. Dann haben wir den Zylinder abgeschraubt und Kolben nachgeguckt, der war vöölig kaputt, beide Kolbenringe waren fast komplett weg, und an manchen stellen, war das Metall zwischen dne Kolbenringen auch komplett weg. Dann haben wir einen neuen Zylindersatz gekauft, mit Dichtungen, Kolben und Zylinder, natürlich 50ccm. Von Citomerx(?). Und den eingebaut, als er drin war, sprang er auch wieder an, allerdings hörte er sich komisch laut an, und bei der testfahrt, ging er berg hoch aus und hatte keine power. dann haben wir nochmal nachgeguckt und festgestellt das eine dichtung nicht richtig war, die haben wir neu bestellt und neu eingebaut, und dann lief es. Im laufe der zeit fuhr der roller immer schneller, er war bereits ca. bei 35-38. und berghoch war er ganz normal und konnte gut fahren, jedoch bergrunter bzw auf grade strecke ging er mit nem ganz komischen geräusch aus. Danach konnte ich ihn aber direkt wieder anmachen. und er fuhr wiede,r hatte allerdings weniger power. einmal ging er nicht wieder an, da musste ich schieben, und zwischendurch konnte man den kickstarter gar nicht treten, als ob der kolben irgendwie sich verklemmt hätte oder so. nagut weiter im text: JETZT, um mal nach langem reden auf den Punkt zu kommen weiß ich nicht weiter. Hab bei diversen Werstätten angerufen, alle sagen, "Keine ahnung, hört sich teuer an, da man nicht weiß was es ist."...dann bin ich letztens in der umgebung zu einer werkstatt gefahren, der hat sich den roller angeguckt. und auch testgefahren er sagte, solange man nur 25 fährt auf halbgas passiert da nix. Er sagte: - ich drehe beim Fahren zu hoch (kann gut sein, aber hat man dafür nicht die Drossel?) - und so kurbelwelle hört sich alles normal und der zylinder würd sich auch gut anhören, er sagte, dass vielleicht der kolben mal klemmt, weil das nicht ganz passt.(Aber müsste sich das ddann nicht irgendwann so abnutzen dass es funktioniert?) - und dann haben wir geguckt wie der gedrosselt ist, und in den Papieren steht "Mit elektronischer Regeleinheit PCU. - jedoch haben wir keine gefunden. also so ne BLACKBOX(heißt die so?) oder ähnlcihes was drosseln könnte(könnte mir jemand sagen, wo die sitzt, wenn eine da wäre?) Danke schonmal im vorraus, auch alleine fürs lesen MFG Fleks Also die Blackbox hab ich gefunden, saß hintern Rücklicht, aller dings war auch da ein Draht drangelötet wo wohl einer dranrumgebastelt hat. Ja ich hab heute geguckt mit nem Bekannten, und da haben wir festgestellt, dass ein Benzinschlauch fast komplett zerissen war un kein Benzin ansaugte, das haben wir behoben. Dann bin ich dirket mit nem Kollegen auf Achse, anafngs gings ganz nromal wie früher(ich hattemich schon gefreut), doch aufm rückweg, verließ es den Roller wiede,r udn er ging wieder aus und ich musste schieben, ab und zu ging er wieder mitm Kickstarter. einmal konnte ich den kickstarter gar nicht treten..kann das sein das sich dann der kolben verklemmt hat? Ich weiß nicht weiter, was es noch sein könnte. Ich vermute höchstens, dass eventuell der kolben wieder ein weg hat, aber das nach zu gucken da hatte ich, als ich um 23 uhr wiedewr zu hause war, kein elan mehr zu. Danke schonmal | ||
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