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| Beobachter Name: freunde sagen olga Geschlecht: Fahrzeug: opel astra f und hando nsr 50 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 1 Chats: 0 Wohnort: dortmund | Elo´s habe mir in den zeiten der steigenden spritpreise gedacht es ist billgiger sich ein 2rad zuzulegen .aber roller waren noch nie mein ding, also eine nsr kann mir jemand sagen wo ich ne reparaturanleitung herbekomme oder eine explosionszeichnung vom motor? brauche ne neue kupplung und ganz dicht ist der block auch nicht mehr möchte nur auf der sicheren seite gehen bevor ich ihn zerlege und noch ne frage gibt es die nsr 50 nur als 4 gang oder kann mann da evt was machen danke euch |
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| Newbie Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 21 Chats: 52 Wohnort: Günzburg | Hi fahr selber so eine es gibt die nsr auch mir 5gang ab 96 oder 98 glaub ich. die anleitung gits bei nem netten motorradhändler, der das aus seinem werkstattbuch kopiert, so hab ich nen schaltplan bekommen. oder man legt sich gleich einen neuen motorblock zu gibzts für nicht zu viel geld dort zu ersteigern. oder man googelt danach kann aber schon mal n nachmittag draufgehn Noch ein tipp: die verkleidung is gebraucht sau schwer zu bekommen und für ne neue sind weit über 200€ fällig, also aufpassen. und wenn gar nix mehr hilft einfach mal selber anfangen, ´die technik ist nicht so kompliziert. man bracuht auch nicht das richtige werkzeug man muss nur wissen wie man sich helfen kann. allerdings als blutiger anfänger ohne ahnung von technik finger weg, dann lieber zur werkstatt die könnens. mfg stephan |
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| Trainee Name: Falk Geschlecht: Fahrzeug: nsr 50 mit mbx 80 und 110 ccm komplett umgebaut Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 35 Chats: 3 Wohnort: Weyhe | moin, fahr auch ne nsr 50 (80)*g* du kannst dir einen Mbx 80 motor holen der ist baugleich mit dem orig. der hat 6 gänge und mit nem größeren vergaser geht sie dann auch noch richtig ab MFG FALK |
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mfg falk
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