» 100ccm Satz

V-Twin Racer · 10.07.2007, 17:39

unbekanterhmm ich kann nur das sagen was mir mal gesagt wurde bzw ich geshen hatte also

Hey, ist ja auch nicht schlimm, schlimm ist es erst, wenn man auch alles glaubt was einem erzählt wird und was man sieht! Erzählen kann man viel und manipulieren kann man auch viel. Niemand kann fliegen auch wenn Copperfield es so aussehen lässt

Wichtig ist das man immer skeptisch bleibt und sich fragen stellt!
Ist es überhaupt (z.B. physikalisch) möglich es zu erreichen. Und wenn man sich dann damit auseinander setzt, stellt man sehr schnell fest, das es bei weitem nicht möglich ist!

Wenn man sich nicht 100%ig sicher ist, kann man mit ganz einfachen vergleich doch schon Prüfen ob es realistisch ist. Wenn du dir mal überlegst das eine 125er Wettbewerbsmaschine ca. 50PS braucht um auf ca 200km/h zu beschleunigen, dann kann eine 125er "offen" selbst mit "34PS" keine 170-180km/h (reell sind da ca.155km/h)schaffen und auch keine Honda NS1 mit 110ccm Satz auf 170km/h! (reell wohl eher ca.125km/h)

Man darf ja auch nicht ganz vergessen, das die Leistungs zur beschleunigung bzw Endgeschwindigkeit ja nicht linear sind. Würde ja dann bedeuten, das wenn die NS1 mit 110ccm 170km/h schafft, meine VTR mit 1l Hubraum und gut dem 7fachen an Leistung an die 1000km/h machen müsste

Also immer skeptisch bleiben, sonst wäre die Menschheit nicht jetzt da wo sie ist!

unbekanter · Newbie Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 19

da muss ich dir wieder sprechen die NS1 hat eine 75 ccm motor und damti rennt dsie schon alleine 120 bis 125 kmh und das ist real das fahre ich immer auf der autobahn udn wenn man der mehr kubik gibt dann kp aber SERIE färht sie zwischen 120 und 130 kommt auf das fahrer gewicht an udn straßenlage udn so!

V-Twin Racer · 12.07.2007, 16:19

Joa, laut Tacho macht sie 120 -130.
Evtl macht sie auch reele 120 wenn sie denn auch ihre 17vollen PS hat.
Aber mit nem 110ccm Satz, wird sie keine 50km/h mehr machen. der 110ccm Satz mag der Karre 4-7PS mehr geben und halt etwas mehr Drehmoment (Inbegriffen ist bei so einem Umbau auch der Umbau des Vergasers und der Luftfilters, also kommen da nicht nochmal mehr PS dazu).
Sie wird schneller Beschleunigen, aber nur wenig Schneller fahren!
Für 170km/h braucht es ca 40PS! Und das packt keine NS1

matthis135 · 13.07.2007, 14:01

also dazu muss ich mal sagen, dass ich bei der fahrschule mir ner 500er gpz und 34ps 190km/h laut tacho gefahren bin.

aber nie im leben rennt ne 100er 170km/h.
oder vielleicht 170km/2h

Egos · Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30

Also Jungs,
ich bau jetz meine Karre mal fertig, da kommt unter anderem auch ein genauer Digitaltacho drauf (Fahrradtacho)....
Dann haben wir zumindest einen ungefähr Wert^^
Bis dahin können wir ja weiter diskutieren und schätzen ;-)

So long.... Egos

V-Twin Racer · 13.07.2007, 23:42

matthis135also dazu muss ich mal sagen, dass ich bei der fahrschule mir ner 500er gpz und 34ps 190km/h laut tacho gefahren bin.

aber nie im leben rennt ne 100er 170km/h.
oder vielleicht 170km/2h

Also bei 34PS 190Km/h ist ungefähr so unmöglich wie 170km/h bei 110ccm!
Das zeigt aber, das das Tacho gut voreilt bzw, die 34PS drossel nicht wirklich bei 34PS drosselt, was durchaus sein mag!

@Egos
Nen Fahrradtacho ist genau so manipulierbar wie nen normales Tacho, also wo soll da der Beweis liegen??

Ich fahr die gern hinterher und enttäusche dich gern mit der Wahrheit

Egos · Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30

Den Fahrradtacho kann man auf die Reifengröße anpassen und genau ausmessen. Es is natürlich klar dass er nicht 100%ig genau geht... Jedoch genauer als der Mechanische Tacho da er ja per Magnetgeber abgenommen wird ;-)

Wenn man nach der Genauigkeit der Tachos geht, wird man nie einen exakten Wert bekommen.

@ V-Twin Racer: Mit was willst du denn hinter mir herfahren und mir meine wahre Geschwindigkeit beweisen wenn alle Tachos voreilen?? Du weißt ja nie ob deiner oder meiner voreilt ;-)

So long... Egos

V-Twin Racer · 14.07.2007, 22:30

Egos
@ V-Twin Racer: Mit was willst du denn hinter mir herfahren und mir meine wahre Geschwindigkeit beweisen wenn alle Tachos voreilen?? Du weißt ja nie ob deiner oder meiner voreilt

So long... Egos

Ich weiss zar nicht ob dein Tacho oder mein Tacho voreilt, aber ich weiss, das mein Moped mehr als 170km/h fährt

Ich wills mal so sagen, viele Leute erzählen viele Sachen die nicht Stimmen (können).
Manchmal hilft aber nicht die reine Theorie um vom dem Irrwissen abzuleiten

Aber mal ehrlich, eigentlich zählt doch eh nur was auf dem Tacho steht, zumindestens fürs Ego, oder

Also ist es eigentlich egal und geniess das fahren, denn darum sollte es eigentlich nur gehen!

Bik1982 · Beobachter Anmeldedatum: 01.03.2008 Beiträge: 1

ok sers kollegas. icg bin neu hier und möchte mich erst ma vorstellen. ich hab eine nsr 75 und kann vielleicht eiwenig licht in die ganze sach bringen hoffe ich. ich hab einen 110ccm eigentlich gerechtnete 100ccm satz aufm bock. einen 29 mikuni flachschiebervergaser eine carbonmembrane einen extra vom 2takt profi angepassten resonanzauspuff geänderte kettenübersetzung .... usw auf jeden fall fahre ich einen 110er hinterreifen und die sind extrem weich also alles in allem komm ich damit und ich hab sicher nicht gespart beim aufbauen von dem teil mit der langen kettenübersetztung auf wahre 142km/h !!!!!!!!!! also meine läuft und sorry das ich es so sage nicht einmal eine senkrechte klippe runter 170. :-)

also ich halte das für unwarscheinlich so viel leistung aus dem motor zu ziehen das man diese geschwindigkeiten erreichen kann. also auf der rolle hat meine eine gemessene radleistung von ca.17 PS. und jetzt könnt ihr anfangen meine aussage zu zerrupfen!!! lol

2012 Maya Ns1 freak · 06.12.2009, 16:44

Wollt jetz nach dem ich 3 Jahre mit de 75 ccm gefahren bin
nen 110 ccm einbauen ..... doch musst fest stehlen das ich nen Neuen Motor brauch .. der alte is schon von 75 gefickt worden

Mir kommt es auch kaum auf die endgeschwindigkeit an
sonder viel mehr auf das spiel ... die klein Resserve
Die einen ihn 0 auf 100 ihn 5 Sekunden bringt
Have funn .... ich denke mann sollte vorsichtig sein

???? Fährt die Ns1 mit 125nsr motor mitlaweile ?
Und wie ? muss ja ganz schön fliegen

Werde auch noch Ein paar bilder rein stellen
wenn sie mal fertig ist

Problemm ist bei mir Die Front ?
Bin Streetfighter allso ohne verkleidung
Doch bin ratloss bei der gestaltung
und finde auch keine Geile Lampe

wer helfen kann ... kann dies gerne tuen

Peace

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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	10.07.2007, 17:39 zitieren unbekanterhmm ich kann nur das sagen was mir mal gesagt wurde bzw ich geshen hatte also Hey, ist ja auch nicht schlimm, schlimm ist es erst, wenn man auch alles glaubt was einem erzählt wird und was man sieht! Erzählen kann man viel und manipulieren kann man auch viel. Niemand kann fliegen auch wenn Copperfield es so aussehen lässt Wichtig ist das man immer skeptisch bleibt und sich fragen stellt! Ist es überhaupt (z.B. physikalisch) möglich es zu erreichen. Und wenn man sich dann damit auseinander setzt, stellt man sehr schnell fest, das es bei weitem nicht möglich ist! Wenn man sich nicht 100%ig sicher ist, kann man mit ganz einfachen vergleich doch schon Prüfen ob es realistisch ist. Wenn du dir mal überlegst das eine 125er Wettbewerbsmaschine ca. 50PS braucht um auf ca 200km/h zu beschleunigen, dann kann eine 125er "offen" selbst mit "34PS" keine 170-180km/h (reell sind da ca.155km/h)schaffen und auch keine Honda NS1 mit 110ccm Satz auf 170km/h! (reell wohl eher ca.125km/h) Man darf ja auch nicht ganz vergessen, das die Leistungs zur beschleunigung bzw Endgeschwindigkeit ja nicht linear sind. Würde ja dann bedeuten, das wenn die NS1 mit 110ccm 170km/h schafft, meine VTR mit 1l Hubraum und gut dem 7fachen an Leistung an die 1000km/h machen müsste Also immer skeptisch bleiben, sonst wäre die Menschheit nicht jetzt da wo sie ist! Gefällt mir Teilen twittern
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unbekanter Newbie Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 19	12.07.2007, 16:01 zitieren da muss ich dir wieder sprechen die NS1 hat eine 75 ccm motor und damti rennt dsie schon alleine 120 bis 125 kmh und das ist real das fahre ich immer auf der autobahn udn wenn man der mehr kubik gibt dann kp aber SERIE färht sie zwischen 120 und 130 kommt auf das fahrer gewicht an udn straßenlage udn so!
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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	12.07.2007, 16:19 zitieren Joa, laut Tacho macht sie 120 -130. Evtl macht sie auch reele 120 wenn sie denn auch ihre 17vollen PS hat. Aber mit nem 110ccm Satz, wird sie keine 50km/h mehr machen. der 110ccm Satz mag der Karre 4-7PS mehr geben und halt etwas mehr Drehmoment (Inbegriffen ist bei so einem Umbau auch der Umbau des Vergasers und der Luftfilters, also kommen da nicht nochmal mehr PS dazu). Sie wird schneller Beschleunigen, aber nur wenig Schneller fahren! Für 170km/h braucht es ca 40PS! Und das packt keine NS1
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matthis135 Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 13.07.2007 Beiträge: 262 Wohnort: Hilden	13.07.2007, 14:01 zitieren also dazu muss ich mal sagen, dass ich bei der fahrschule mir ner 500er gpz und 34ps 190km/h laut tacho gefahren bin. aber nie im leben rennt ne 100er 170km/h. oder vielleicht 170km/2h
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Egos Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30	13.07.2007, 15:49 zitieren Also Jungs, ich bau jetz meine Karre mal fertig, da kommt unter anderem auch ein genauer Digitaltacho drauf (Fahrradtacho).... Dann haben wir zumindest einen ungefähr Wert^^ Bis dahin können wir ja weiter diskutieren und schätzen So long.... Egos
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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	13.07.2007, 23:42 zitieren matthis135also dazu muss ich mal sagen, dass ich bei der fahrschule mir ner 500er gpz und 34ps 190km/h laut tacho gefahren bin. aber nie im leben rennt ne 100er 170km/h. oder vielleicht 170km/2h Also bei 34PS 190Km/h ist ungefähr so unmöglich wie 170km/h bei 110ccm! Das zeigt aber, das das Tacho gut voreilt bzw, die 34PS drossel nicht wirklich bei 34PS drosselt, was durchaus sein mag! @Egos Nen Fahrradtacho ist genau so manipulierbar wie nen normales Tacho, also wo soll da der Beweis liegen?? Ich fahr die gern hinterher und enttäusche dich gern mit der Wahrheit
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Egos Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30	14.07.2007, 11:26 zitieren Den Fahrradtacho kann man auf die Reifengröße anpassen und genau ausmessen. Es is natürlich klar dass er nicht 100%ig genau geht... Jedoch genauer als der Mechanische Tacho da er ja per Magnetgeber abgenommen wird Wenn man nach der Genauigkeit der Tachos geht, wird man nie einen exakten Wert bekommen. @ V-Twin Racer: Mit was willst du denn hinter mir herfahren und mir meine wahre Geschwindigkeit beweisen wenn alle Tachos voreilen?? Du weißt ja nie ob deiner oder meiner voreilt So long... Egos
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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	14.07.2007, 22:30 zitieren Egos @ V-Twin Racer: Mit was willst du denn hinter mir herfahren und mir meine wahre Geschwindigkeit beweisen wenn alle Tachos voreilen?? Du weißt ja nie ob deiner oder meiner voreilt So long... Egos Ich weiss zar nicht ob dein Tacho oder mein Tacho voreilt, aber ich weiss, das mein Moped mehr als 170km/h fährt Ich wills mal so sagen, viele Leute erzählen viele Sachen die nicht Stimmen (können). Manchmal hilft aber nicht die reine Theorie um vom dem Irrwissen abzuleiten Aber mal ehrlich, eigentlich zählt doch eh nur was auf dem Tacho steht, zumindestens fürs Ego, oder Also ist es eigentlich egal und geniess das fahren, denn darum sollte es eigentlich nur gehen!
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Bik1982 Beobachter Anmeldedatum: 01.03.2008 Beiträge: 1	01.03.2008, 11:55 zitieren ok sers kollegas. icg bin neu hier und möchte mich erst ma vorstellen. ich hab eine nsr 75 und kann vielleicht eiwenig licht in die ganze sach bringen hoffe ich. ich hab einen 110ccm eigentlich gerechtnete 100ccm satz aufm bock. einen 29 mikuni flachschiebervergaser eine carbonmembrane einen extra vom 2takt profi angepassten resonanzauspuff geänderte kettenübersetzung .... usw auf jeden fall fahre ich einen 110er hinterreifen und die sind extrem weich also alles in allem komm ich damit und ich hab sicher nicht gespart beim aufbauen von dem teil mit der langen kettenübersetztung auf wahre 142km/h !!!!!!!!!! also meine läuft und sorry das ich es so sage nicht einmal eine senkrechte klippe runter 170. also ich halte das für unwarscheinlich so viel leistung aus dem motor zu ziehen das man diese geschwindigkeiten erreichen kann. also auf der rolle hat meine eine gemessene radleistung von ca.17 PS. und jetzt könnt ihr anfangen meine aussage zu zerrupfen!!!
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2012 Maya Ns1 freak Junior Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda ns1 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Belgien	06.12.2009, 16:44 zitieren Wollt jetz nach dem ich 3 Jahre mit de 75 ccm gefahren bin nen 110 ccm einbauen ..... doch musst fest stehlen das ich nen Neuen Motor brauch .. der alte is schon von 75 gefickt worden Mir kommt es auch kaum auf die endgeschwindigkeit an sonder viel mehr auf das spiel ... die klein Resserve Die einen ihn 0 auf 100 ihn 5 Sekunden bringt Have funn .... ich denke mann sollte vorsichtig sein ???? Fährt die Ns1 mit 125nsr motor mitlaweile ? Und wie ? muss ja ganz schön fliegen Werde auch noch Ein paar bilder rein stellen wenn sie mal fertig ist Problemm ist bei mir Die Front ? Bin Streetfighter allso ohne verkleidung Doch bin ratloss bei der gestaltung und finde auch keine Geile Lampe wer helfen kann ... kann dies gerne tuen Peace
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motorradforum.info Gast	06.12.2009, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "100ccm Satz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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