» Altes Moped, wer hat Ahnung von Motoren

Stefan · 05.04.2005, 12:35

Hi,
ich habe vor mir von meinem Onkel eine alte Kreidler Florett zu leihen und sie zum Sommer hin Flott zu machen.
Ich glaube es ist eine RS die Irgendwann zwischen 68 und 74 gebaut wurde. (genauere Daten Folgen)
Ich weiß nicht wie es um den Motor (50ccm) bestellt ist, wollte den eigentlich zerlegen und mal von Grund erneuern. Bräuchte mal einige Tipps was gemacht und geprüft werden muss um einen so alten Motor wieder fit für den ein oder anderen Kilometer zu machen. Das Teil ist bestimmt seit 20 oder 25 Jahren nicht mehr an gewesen, sollte also auch Furz trocken sein.
Macht mir mal ne Checkliste was alles geprüft, gereinigt, gefettet, gedichtet werden muss

Achja, hat einer von euch noch nen alten Stahlhelm?

oder so ne Uralte Motorrad Halbschale?

brauche nen Standartgemäßen Helm!

Edit:

Sollten meine Angaben stimmen, ist das hier ein Schnittbild des Motors, diese Version hatv allerdings 5 Gänge (85km/h) während die meines Onkels soweit ich weiß nur 3 hat. Aber am Getriebe wollte ich ohnehin nicht viel rumschrauben

Fuchs · 05.04.2005, 12:38

würde dir gerne helfen aber ich bin zu faul alles aufzuschreiben..

Leider ist das dingen schon etwas älter natürlich kann man sich im inet schlau machen

mgutt · 05.04.2005, 12:39

fuchs bist du wieder nett lol

lass ihn doch baschteln.. wer weiß ob man nicht doch noch teile bekommt.

Fuchs · 05.04.2005, 12:40

naja ich habe diesen job 5 jahre gemacht...

er kann mich gerne anrufen wenn er mag!

per skype oder pernormalen telefon

Stefan · 05.04.2005, 12:47

Einiges an auswahl habe ich hier gefunden:
www.kreidlerparts.com/
weiß nicht ob ich da das finde was ich brauche.
ebay

^Anzeige gibt auch einiges zur Kreidler aus.

Aber die Frage war nicht ob ich teile bekomme, (soweit ich weiß brauch ich zunächst mal n reifen und ne felge)
sondern was ich beim Begutachten des Motors beachten sollte.

sei mal n lieber Fuchs :troest:

Fuchs · 05.04.2005, 12:49

weißt du wieviel ich da schrieben muss? sorry aber da bin ich einen halben tag mit beschäftigt, mach mal bilder davon setz die mal rein mussmir mal ein bild machen können

Stefan · 05.04.2005, 12:53

okay das klingt gut, danke ^^ dauert bestimmt auch noch etwas bis ich das teil hier habe.
Wende mich dann vertrauensvoll an dich, von mir aus auch, wenns dir lieber ist auch per Skype!

:max:

Fuchs · 05.04.2005, 13:05

kostet doch nix.. ausser meine stundengebühr von 50,-€ *gg*

BaldoPanus · 05.04.2005, 16:55

.....@fuchs,,,

also dafür gibbet noch alle teile..schau mal im netz...es gibt genug clubs die sich mit den alten mopeten beschäftigen....habe zb. über cbfourclub.de einen händler gefunden der mir neue originalteile für meine 74er cb 550 k3 besorgen kann :yes:

vorallem solltest du ein bisschen öl in den zylinder kippen und dann ganz vorsichtig von hand an der Zündungen drehen.....die ringe brechen gerne mal wenn die solange stehen und dann aufeinmal bewegt werden :roll:

...hatte 13 stücke :hrhr:

..habe auch irgendwo noch nen foto davon :wall:

@ fuchs bevor du hier dumme sprüche reinhasut solltest du vielleicht mal in den richtigen Bereich verschieben wo du ja auch noch mod bist :laugh:

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Autor	Nachricht
Stefan Junior Anmeldedatum: 15.09.2004 Beiträge: 73 Wohnort: bei Bremen	05.04.2005, 12:35 zitieren Hi, ich habe vor mir von meinem Onkel eine alte Kreidler Florett zu leihen und sie zum Sommer hin Flott zu machen. Ich glaube es ist eine RS die Irgendwann zwischen 68 und 74 gebaut wurde. (genauere Daten Folgen) Ich weiß nicht wie es um den Motor (50ccm) bestellt ist, wollte den eigentlich zerlegen und mal von Grund erneuern. Bräuchte mal einige Tipps was gemacht und geprüft werden muss um einen so alten Motor wieder fit für den ein oder anderen Kilometer zu machen. Das Teil ist bestimmt seit 20 oder 25 Jahren nicht mehr an gewesen, sollte also auch Furz trocken sein. Macht mir mal ne Checkliste was alles geprüft, gereinigt, gefettet, gedichtet werden muss Achja, hat einer von euch noch nen alten Stahlhelm? oder so ne Uralte Motorrad Halbschale? brauche nen Standartgemäßen Helm! Edit: Sollten meine Angaben stimmen, ist das hier ein Schnittbild des Motors, diese Version hatv allerdings 5 Gänge (85km/h) während die meines Onkels soweit ich weiß nur 3 hat. Aber am Getriebe wollte ich ohnehin nicht viel rumschrauben Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	05.04.2005, 12:38 zitieren würde dir gerne helfen aber ich bin zu faul alles aufzuschreiben.. Leider ist das dingen schon etwas älter natürlich kann man sich im inet schlau machen 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	05.04.2005, 12:39 zitieren fuchs bist du wieder nett lass ihn doch baschteln.. wer weiß ob man nicht doch noch teile bekommt.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	05.04.2005, 12:40 zitieren naja ich habe diesen job 5 jahre gemacht... er kann mich gerne anrufen wenn er mag! per skype oder pernormalen telefon
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Stefan Junior Anmeldedatum: 15.09.2004 Beiträge: 73 Wohnort: bei Bremen	05.04.2005, 12:47 zitieren Einiges an auswahl habe ich hier gefunden: www.kreidlerparts.com/ weiß nicht ob ich da das finde was ich brauche. ebay ^Anzeige gibt auch einiges zur Kreidler aus. Aber die Frage war nicht ob ich teile bekomme, (soweit ich weiß brauch ich zunächst mal n reifen und ne felge) sondern was ich beim Begutachten des Motors beachten sollte. sei mal n lieber Fuchs
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	05.04.2005, 12:49 zitieren weißt du wieviel ich da schrieben muss? sorry aber da bin ich einen halben tag mit beschäftigt, mach mal bilder davon setz die mal rein mussmir mal ein bild machen können
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Stefan Junior Anmeldedatum: 15.09.2004 Beiträge: 73 Wohnort: bei Bremen	05.04.2005, 12:53 zitieren okay das klingt gut, danke ^^ dauert bestimmt auch noch etwas bis ich das teil hier habe. Wende mich dann vertrauensvoll an dich, von mir aus auch, wenns dir lieber ist auch per Skype!
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	05.04.2005, 13:05 zitieren kostet doch nix.. ausser meine stundengebühr von 50,-€ gg
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	05.04.2005, 16:55 zitieren .....@fuchs,,, also dafür gibbet noch alle teile..schau mal im netz...es gibt genug clubs die sich mit den alten mopeten beschäftigen....habe zb. über cbfourclub.de einen händler gefunden der mir neue originalteile für meine 74er cb 550 k3 besorgen kann vorallem solltest du ein bisschen öl in den zylinder kippen und dann ganz vorsichtig von hand an der Zündungen drehen.....die ringe brechen gerne mal wenn die solange stehen und dann aufeinmal bewegt werden ...hatte 13 stücke ..habe auch irgendwo noch nen foto davon @ fuchs bevor du hier dumme sprüche reinhasut solltest du vielleicht mal in den richtigen Bereich verschieben wo du ja auch noch mod bist
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motorradforum.info Gast	05.04.2005, 16:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Altes Moped, wer hat Ahnung von Motoren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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