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Motorrad BremssystemeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda plant Airbag für Motorräder und andere Zweiräder
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16.03.2005, 17:55
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meine Honda fuhr auch 130....

pn email
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16.03.2005, 18:35
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meine mopete läuft im 2 bis 130 :hrhr:

pn
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und im 3.? lol

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19.03.2005, 16:33
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im 3. bis top speed...die gänge danach sind eigentlich spargänge....also wenn ich die bis 10tupm hochdrehe ....ich muss mal guggen ob ich irgendwie nen tachovideo mal amchen kann **G

pn
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19.03.2005, 16:38
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ja du kannst 125er mit richtigen mopeds vergleichen ^^

ausser ne Cagiva Mito *sabber*


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20.03.2005, 09:52
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Fuchsja du kannst 125er mit richtigen mopeds vergleichen ^^

ausser ne Cagiva Mito *sabber*

die hatte en kollege von mir mal!! sau flott das ding! er hatte das ding irgendwie auf über 190 gebracht! und im anzug ist das ding auch hölle!


pn aim
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20.03.2005, 10:31
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Ich hatte mal ne 97er Aprilia RS125, war auch SEHR lustig, am
Autobahnkreuz hab ich damit jede 900er und 1000er überholt *g*

Aber auf dauer zu teuer so eine 125er, da ist ne 600er idealer.

Aber mein Liebling war diese:



Musste sie leider verkaufen weil sie mir die Haare vom Kopf gefressen hat :(


pn
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20.03.2005, 11:49
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FaHrStUhLIch hatte mal ne 97er Aprilia RS125, war auch SEHR lustig, am
Autobahnkreuz hab ich damit jede 900er und 1000er überholt *g*


*rofl* ja ne is kla!


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20.03.2005, 11:57
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Was soll das denn heissen? Ich konnte damit die Zubringerkurven mit
über 120 fahren, 900er und 1000er sind bei 110 fast auf den Rasten...
Ergo: in den Kurven war ich schneller!

Weil: schmalere Reifen benötigen weniger Schräglage bei gleicher
Geschwindigkeit. Das bedeutet das bei gleicher Schräglage eine deutlich
höhere Geschwindigkeit möglich ist.

So, jetzt bitte konstruktive Gegenargumente :hrhr: :hrhr:


pn
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20.03.2005, 11:59
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sach mal der streetfighter ist das ne GSX-R 1100 W ? so 98er Baujahr?

pn email
Gast 
30.03.2005, 17:54
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