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Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2009 Beiträge: 4 | zitieren sooo ...also ich bin neu im forum ^^ bin jetzt von roller auf moped umgestiegen,hab ein bisschen erfahrung ... hab mir jetzt gestern eine honda nsr 50 gekauft bj 1993 für 170 euro ... heute hab ich den vergaser luftfilter usw gereingt,weil die nsr 3 jahre daraußen rumstand ohne gefahren zu werden !!! naja,der verkäufer hat mir noch ein 70ccm zylinder mitgegeben,meine frage nun, der zylinder heißt i-was mit cil...europa oder so ...könnt ich den auf dem ori vergaser fahren ? mit welcher hauptdüse ? nebendüse brauch ich net,weil ich selber misch ! hab se sogar heute zum laufen gebracht ^^ war aber n kurzer fahrspaß,weil ich noch keine kühlflüssigkeit dinn hatte... xDD naja ich hoffe ihr könnt mir helfen ! morgen schau ich nochmal nach,ob ich mehr über den zylinder rausbekomm ! ps : könntet ihr mir noch n paar tuning seiten verraten ? xDD mopshop,2strokeparts.... gruß giafac |
▲ | pn |
Junior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50 '94, Rieju RR 50 '04 (im Aufbau) Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 63 | zitieren www.louis.de für Optikteile... |
▲ | pn |
Newbie Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda NSR 50 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 17 | zitieren mop-shop auch Gut die Seite,.......=)..Für Optik und Tuning.. |
▲ | pn |
Beobachter Anmeldedatum: 26.06.2009 Beiträge: 4 | zitieren sooo ... der zylinder heißt eurocilindro und ist baugleich mit dem athena... hab heut noch ne 90iger hauptdüse aufgetrieben ^^und ich hab jetzt n 15ner ritzel drauf.. denkt ihr der wird mit 90iger hauptdüse laufen ? und brauch ich unbedingt auf dem 70iger ne offnene cdi? was haltet ihr von der malossi? ich hoffe ihr könnt mir helfen ? |
▲ | pn |
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