» Motorumbau

Egos · Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30

Morgen Jungs,
Spiel schon länger mit dem Gedanken, vll kann mir jemand helfen...

Hab vor den Motor der 125er NSR in meine NS1 einzusetzen.

Mehr Power
Warscheinlich rentabler als meinen alten komplett neu aufzubauen

Hat jemand Ahnung wie sich das mit den Halterungen ausgeht bzw. was alles umgebaut werden muss???

thx

So long... Egos

V-Twin Racer · 20.08.2007, 14:15

Macht das alles Sinn?
Der Tüv muss ja auch seinen Segen geben!

Solltest erstmal beim Tüv anfragen, was die davon halten. Dann weisst du auch, wie du das mit den Haltern machen kannst!

Fireblade · 20.08.2007, 15:11

is sinlos ....... hat keine vorteile da das fahrwerk dafür nich augelegt is. mann müssste neue bremsen und so weiter haben !!

Egos · Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30

Neue Bremsen??? Mehr als blockieren können die originalen auch nicht... Das wäre kein Problem.
Der Tüv sagt solange alles von der NSR ist (Luffi, Exhaust, usw), kostet es nicht mehr als §21 sprich 200€ was bei meiner sowieso fällig ist.
Ich wollte auch nicht wissen was der Tüv sagt, sondern ob er in den Rahmen passt^^

So long.... Egos

unbekanter · Newbie Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 19

hmm das klingt meienr meinung nach loggisch
aber die 125 soll nish so gut wie die 75 klingen udn guck mal egos dann haste nur 2.8 ps mehr lohnt sich das denn?!

Fireblade · 22.08.2007, 05:14

auf jeden fall klingt die 125 besser als die 75 !! und der motor der 125 hatte eigentlich nich 15 ps sondern 31 ps !!!

das mit den bremsen is logisch das nur blockieren können aber deine bremsen sind nich für 31 ps ausgelegt bez. 15 ps ..... bremms mal mit der jc22 oder mit deine is schon wie tag und nacht !!!

wenn ich beim auto ein motorswap mache muss ich auch die bremmsen aufrüssten sonst gibt es kein tüv !!

die massen des motors habe ich hier schon mal reingesetz wie die ca sind !!

und was is der § 21

V-Twin Racer · 22.08.2007, 15:23

Mehr Leistung, höhere Geschwindigkeiten, stärkere Bremsen. Um mehr gehts gar nicht.
Klar, deine NS1 bremst bis 100 nicht schlecht, aber wenn sie auf einmal schneller fährt, wirds eng!

ns1 25 · Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 2

und wie das passt mit den richtigen bremsen und dem richtigen Fahrwerk macht das teil richtig Laune

By poloturbo

2012 Maya Ns1 freak · 06.12.2009, 16:27

Wollt jetz nach dem ich 3 Jahre mit de 75 ccm gefahren bin
nen 110 ccm einbauen ..... doch musst fest stehlen das ich nen Neuen Motor brauch .. der alte is schon von 75 gefickt worden

Mir kommt es auch kaum auf die endgeschwindigkeit an
sonder viel mehr auf das spiel ... die klein Resserve
Die einen ihn 0 auf 100 ihn 5 Sekunden bringt
Have funn .... ich denke mann sollte vorsichtig sein

???? Fährt die Ns1 mit 125nsr motor mitlaweile ?
Und wie ? muss ja ganz schön fliegen

Werde auch noch Ein paar bilder rein stellen
wenn sie mal fertig ist

Problemm ist bei mir Die Front ?
Bin Streetfighter allso ohne verkleidung
Doch bin ratloss bei der gestaltung
und finde auch keine Geile Lampe

wer helfen kann ... kann dies gerne tuen

Peace

ns1 25 · Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 2

Hallo
ja sie läuft und hat Tüv mit , ich glaub 18kw eingetragen, man darf sie nicht mehr mit dem Stufenführerschein fahren erst ab 20 jahren. Tüv hat 380Euro komplett gekostet incl allen Eintragungen.

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Autor	Nachricht
Egos Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30	20.08.2007, 11:29 zitieren Morgen Jungs, Spiel schon länger mit dem Gedanken, vll kann mir jemand helfen... Hab vor den Motor der 125er NSR in meine NS1 einzusetzen. Mehr Power Warscheinlich rentabler als meinen alten komplett neu aufzubauen Hat jemand Ahnung wie sich das mit den Halterungen ausgeht bzw. was alles umgebaut werden muss??? thx So long... Egos Gefällt mir Teilen twittern
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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	20.08.2007, 14:15 zitieren Macht das alles Sinn? Der Tüv muss ja auch seinen Segen geben! Solltest erstmal beim Tüv anfragen, was die davon halten. Dann weisst du auch, wie du das mit den Haltern machen kannst!
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Fireblade Moderator Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Endlich wieder Honda Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1283 Wohnort: Kiel	20.08.2007, 15:11 zitieren is sinlos ....... hat keine vorteile da das fahrwerk dafür nich augelegt is. mann müssste neue bremsen und so weiter haben !!
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Egos Trainee Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 30	21.08.2007, 08:46 zitieren Neue Bremsen??? Mehr als blockieren können die originalen auch nicht... Das wäre kein Problem. Der Tüv sagt solange alles von der NSR ist (Luffi, Exhaust, usw), kostet es nicht mehr als §21 sprich 200€ was bei meiner sowieso fällig ist. Ich wollte auch nicht wissen was der Tüv sagt, sondern ob er in den Rahmen passt^^ So long.... Egos
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unbekanter Newbie Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 19	21.08.2007, 20:15 zitieren hmm das klingt meienr meinung nach loggisch aber die 125 soll nish so gut wie die 75 klingen udn guck mal egos dann haste nur 2.8 ps mehr lohnt sich das denn?!
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Fireblade Moderator Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Endlich wieder Honda Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1283 Wohnort: Kiel	22.08.2007, 05:14 zitieren auf jeden fall klingt die 125 besser als die 75 !! und der motor der 125 hatte eigentlich nich 15 ps sondern 31 ps !!! das mit den bremsen is logisch das nur blockieren können aber deine bremsen sind nich für 31 ps ausgelegt bez. 15 ps ..... bremms mal mit der jc22 oder mit deine is schon wie tag und nacht !!! wenn ich beim auto ein motorswap mache muss ich auch die bremmsen aufrüssten sonst gibt es kein tüv !! die massen des motors habe ich hier schon mal reingesetz wie die ca sind !! und was is der § 21
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V-Twin Racer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda SC36 und Bora Variant Anmeldedatum: 23.05.2006 Beiträge: 128	22.08.2007, 15:23 zitieren Mehr Leistung, höhere Geschwindigkeiten, stärkere Bremsen. Um mehr gehts gar nicht. Klar, deine NS1 bremst bis 100 nicht schlecht, aber wenn sie auf einmal schneller fährt, wirds eng!
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ns1 25 Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 2	28.01.2009, 18:16 zitieren und wie das passt mit den richtigen bremsen und dem richtigen Fahrwerk macht das teil richtig Laune By poloturbo
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2012 Maya Ns1 freak Junior Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda ns1 Anmeldedatum: 06.12.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Belgien	06.12.2009, 16:27 zitieren Wollt jetz nach dem ich 3 Jahre mit de 75 ccm gefahren bin nen 110 ccm einbauen ..... doch musst fest stehlen das ich nen Neuen Motor brauch .. der alte is schon von 75 gefickt worden Mir kommt es auch kaum auf die endgeschwindigkeit an sonder viel mehr auf das spiel ... die klein Resserve Die einen ihn 0 auf 100 ihn 5 Sekunden bringt Have funn .... ich denke mann sollte vorsichtig sein ???? Fährt die Ns1 mit 125nsr motor mitlaweile ? Und wie ? muss ja ganz schön fliegen Werde auch noch Ein paar bilder rein stellen wenn sie mal fertig ist Problemm ist bei mir Die Front ? Bin Streetfighter allso ohne verkleidung Doch bin ratloss bei der gestaltung und finde auch keine Geile Lampe wer helfen kann ... kann dies gerne tuen Peace
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ns1 25 Beobachter Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 2	06.12.2009, 19:27 zitieren Hallo ja sie läuft und hat Tüv mit , ich glaub 18kw eingetragen, man darf sie nicht mehr mit dem Stufenführerschein fahren erst ab 20 jahren. Tüv hat 380Euro komplett gekostet incl allen Eintragungen. [img][/img]
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motorradforum.info Gast	06.12.2009, 19:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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