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Also Bremsbacken kenne ich nur, wenn man im Falle eines Sturzes auf dem Ars*** rutscht

Sonst kann ich dir nur die Standardläden alla Louis, Polo, Gericke und Co empfehlen.
Guck gleich nach Sinte...

Also die Bremshebel drossel ist bei der NSR ganz leicht.

Da wird nen bissl Draht so an den Bremshebel befestigt, das die Bremse nur so stark betätigt wird, das sie nicht mehr als 80km/h fahren kann...

Wo sind "wir" denn bei 500ccm angelangt?

Die rede ist die ganze Zeit von 250ccm!

Du bräuchtest richtig was auf den Ars***, bei diesem Thread!

Ist ne Honda, die macht gut Kilometer

CBR 250, der abslute kracher. hat nen 250ccm 4zylinder 4takt Motor und dreht bis 21000rpm !!!

Fragt sich nur, wer so hoch drehen will

Aber 40PS Spitzenleistung können sich für 250ccm schon se...

[quote="Egos"]
@ V-Twin Racer: Mit was willst du denn hinter mir herfahren und mir meine wahre Geschwindigkeit beweisen wenn alle Tachos voreilen?? Du weißt ja nie ob deiner oder meiner voreilt ...

Nichtmal vor 20Jahren hat man ne 250er als schnell bezeichnet

Sie sieht ja net schlecht aus, aber ne VTR 250 wird da schon deutlich sportlicher, wenns denn schon was kleines sein soll

[quote="matthis135"]also dazu muss ich mal sagen, dass ich bei der fahrschule mir ner 500er gpz und 34ps 190km/h laut tacho gefahren bin.

aber nie im leben rennt ne 100er 170km/h.
oder vielleicht ...

Also ganz ehrlich, du bist noch nicht viel gefahren.

Ne 500er ist kaum unhandlicher wie die 250er Gurke.
Optisch mag es ja differenzen geben, aber Technisch nicht wirklich!

Aber jedem das seine...