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Honda NC750 mit Riding Assist (kann nicht umfallen)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenNeuer Spannungsregler/Gleichrichter auf Kickstarter gestartet
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06.03.2005, 04:00
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Rööööchtig rööööchtig caschper!!!

Habe ich ja nicht anders gemacht! .... und ich find es einfach besch.... wenn einem bei der geschwindigkeit der wind so um di ohren flattert1 .. ich kam mir vor wie nen bremsfallschirm!!!

Also auf nem vernümftigen mopped sind 200 angenehmer zu fahren als 140 auf nem shopper!!!

Aber denke es ist egal ob shopper oder supersportler! nach 4 stunen fahrzeit tut dir erstmal alles weh!!! :-/

wenn ich wieder kohle zusammen habe brauch ich einfach nen mopped!!!
auto is ja schön und gut, aber nix is so schön wie nen mopped1 .. egal ob man heitzt oder gemütlich bei sonnigen wetter über eine schöne landstraße cruist und die aussicht genießt!

Ich habe schon sorge!!!! :roll: Wenn ich 50 bin gehöre ich bestimmt zu den BMW ein hand auf den tank ich mach ne schöne tour durch die berge und genieße die landschafts mopped fahrern! aber vorher solls schon noch was sportliches sein! ;-)


pn
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06.03.2005, 11:45
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:hrhr: ...du bekommst ja schon für kleingeld richtige sportler...die alte r6 .....oder ne zx7r...da haste haste ne richtige rennmaschine ....die alten zx6r vor baujahr 97 waren auch sehr geil....... :yes:

pn
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06.03.2005, 18:11
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Und schonwieda hast du recht :D

Aber ich möchte mir erstmal ne Aprilia RS250 kaufen! darf bis September 2006 eh nur 34 ps fahren und die RS kommt logga auf 70 wiegt nur 160 kg ist allerdings nen 250 ccm knallgas 2takter ;-) Als nur leistung wenn man dreht!

Kostet auch nicht die welt, aber da ich mir erst meinen civic gekauft habe muss ich wohl nen bisl spaaren! Ausserdem möchte ich ne RS mit wenig KM haben...
Und möchte ja meinem auto noch was gutes tun und nen auto und motorrad zu unterhalten wird schwer als student :-/
ich schau was sich machen lässt!
Aber meine Moppedausrüstung möchte ich nicht um sonnst hier liegen haben.... und ab und zu bei freundne mitfahren is auch nciht die erfüllung meiner träume ;-)


pn
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06.03.2005, 19:14
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hmmm.--.....davon kann ich dir nur abraten....machen zwar spass ...aber die halten nicht...und wenn du sagst das du student bist haste eh nicht soviel kohle um alle 15tkm neuen zylinder und kolben zu kaufen :hrhr: .....dann kauf doch lieber nen richtigen sportler...wiegen auch um die 160-170kg....haben aber mehr leistung *G*.....

:) ...ich muss leider auch noch bis mai warten um legal offen zu fahren :hmm: :P


pn
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07.03.2005, 00:56
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Ja hast scho recht, aber bin son kleiner 2-takt fan!_ .. wenn ich kohle hätte würd ich mir ne Bimota 500 V-due kaufen! .. jaja die hat power!

Un die Aprilia soll scho recht stabil sein! und man kan nne menge selber machen...

hab nen bekannten, der hat selbst ne Cagiva mito (schaut aus wie die 748 von ducati hat fast die selben maße ist sogar was höher aber schmaler da nur 125ccm und kein gitterrohrrahmen!) und ne Kawa Z750 .... und na ja er könnte auch nen bisl helfen in sachen mopped ;-)

is ja noch zeit...
aber ich hätte lieber sofort auto und mopped zusammen gemacht! wäre günstiger und könnte jetzt scho offen fahren!


pn
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07.03.2005, 10:56
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ja die mito macht auch spass....aber hallo...du darfs jetzt bald große fahren *G* also nutz das aus....

habe ne zeit lang bei bmw gearbeitet...da gabs auch sonen 2 takt freak
der hatte ne suzuki 500er 2 takter.......name ist mir leider entfallen....140ps :D ..schon geil....und ne rs250 fürn alltag...und der hatte echt nr stress mit der schüssel :laughat: ständig lag da der motor auf der werkbank :laughat:


pn
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07.03.2005, 21:47
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meinst du die 500 RGV??? oder so???

aber die hat nen reihen 4er... halt 4 mal 125 ccm die is echt krass!!!! :o

h3h3 ... is der andauernd nur geheitzt??? dann kan nich mir vorstellen das er die Aprilia andauerd auseinander nehmen musste ... komtm jaauch drauf an wie hoch ma ndie dreht *gg*

ps: aber 250 ccm is in der steuer schon günstiger als nen 1000 ccm supersportler!



Das is die RGV :yes: n1


pn
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08.03.2005, 01:13
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RGV 500 gabs soweit ich weiß nur auf der rennstrecke von Suzuki

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08.03.2005, 01:55
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Da hast du recht Fuchs ;-)

Sonnst gabs nur ne Suzuki RGV 250 für die straße .. aber ne andere Suzuki 500 2 takt kenne ich nicht!
ka vielleicht hat er sie ja straßentauglich gemacht? :D

Sonnst nur ne Yamaha rd500 .....
und die bimota 500 V-due ....


pn
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08.03.2005, 13:32
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ah :) da isset wieder....rgv war die rennversion und die rg 250 gabs für die straße und ganz selten die rg 500 gamma :o ..braunes teil

habe bei mobile nur einen verschandelten streetfighterumbau gefunden :no:

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.sportsbikeworld.co.uk/readers-bikes/suzuki/abiggs-rg500-3.jpg&imgrefurl=http://www.sportsbikeworld.co.uk/readers-bikes/suzuki/abiggs_rg500.htm&h=256&w=400&sz=34&tbnid=33A9ROhN5zkJ:&tbnh=76&tbnw=119&start=27&prev=/images%3Fq%3Dsuzuki%2Brg%2B500%26start%3D20%26hl%3Dde%26lr%3D%26rls%3DGGLD,GGLD:2004-27,GGLD:de%26sa%3DN

es gibt aber auch noch schöne.....das krasse ist das dieses teil baujahr um 1984 rum schon 100ps aus 500ccm holte ......da 2 takter :) aber auch stabdfeste 130ps möglich....es gibt sonen tuner der sich schon seit ewigkeiten nur der mit der maschine befasst....damit kannste die heutigen 600er richtig nas machen...vorallem wiegt das ding ja nichts...... :D


pn
Gast 
27.09.2018, 11:31
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