» NSR 50 baujahr1992 tunen

lars nsr 50 · 12.03.2008, 19:01

Hallo habe eine nsr 50 und sie ist noch ungetunt, weil ich bisher keine richtigen informationen gekriegt habe, würde mich freuen wenn mir jemand helfen würde. kann mir jemand sagen wie man die maschine so auf 80bis90km/h kriegen könnte ohne neuen Motor und mit einer recht guten Beschleunigung. Vielleicht weiss jemand noch ob man die halbschale irgenwo herbekmmen könnte.
Gruß lars

Sgt.Maulwurf · 13.03.2008, 16:59

moin lars. also ich denk mal ne offene cdi ist ein muss -> mehr anzug und ein wenig mehr endgeschwindigkeit.
dann größeres ritzel vorn oder hinten kleiner -> höhere endgeschwindigkeit aber einbußen beim anzug.
meine läuft mit tuning cdi und vorn 2 zähne mehr auf gerader strecke gut 65 und bergab 75-80 (sonst nix verändert)

naja sonst halt noch n sportauspuff, sonst wärs das so ziemlich wenn du nix am motor verändern willst.

lars nsr 50 · 13.03.2008, 17:37

danke für die antwort aber wo kriege ich einen sportauspuff her weisste ne internet seite und was ist mitn luftfilter bringt der was

Sgt.Maulwurf · 15.03.2008, 06:11

also bei ebay

^Anzeige stehen ab und zu mal welche drin, gehen glaub ich so um die 100€ weg, sonst fallen mir keine seiten ein.
also das mit dem luftfilter bringt bestimmt was, aber ich weiß nicht wieviel und ob sich das überhaupt lohnt.

lars nsr 50 · 15.03.2008, 09:25

luftfilter kostet ja nicht viel wie meinst du das mit dem ritzel umso mehr zähne um so höher ist die endgeschwindigkeit und mit hinten meinst du das kettenrad wenn das weniger hat mehr anzug.
gruß lars

Sgt.Maulwurf · 15.03.2008, 13:41

also wenn vorne mehr und/oder hinten weniger, dann weniger anzug aber höhere endgeschwindigkeit.
wenn vorne weniger oder mehr hinten, dann mehr anzug aber weniger endgeschwindigkeit

unSKILLED · Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26

Sgt.Maulwurfalso bei ebay ^Anzeige stehen ab und zu mal welche drin, gehen glaub ich so um die 100€ weg, sonst fallen mir keine seiten ein.
also das mit dem luftfilter bringt bestimmt was, aber ich weiß nicht wieviel und ob sich das überhaupt lohnt.

problem beim luftfilter:

Die sind abnormal laut...kumpel hatte einen in seinem roller....von scooter-attack.de

und der war abnormal laut...

lars nsr 50 · 24.04.2008, 20:18

wenn man hinten weniger nimmt ist die endgeschwindigkeit schlechter oder bleibt die und der anzug ist besser

Faboulos · 25.04.2008, 11:53

endgeschwindigkeit wird erhöht und darunter leidet dann der anzug

lars nsr 50 · 25.04.2008, 17:55

wenn man beides macht normal is ja 13er ritzel 47 kettenrad was passiert wenn ich ritzel 18 nehme und kettenrad 36 nemhme müsste sich das dann nicht ausgleichen aber trozdem besseren anzug und endgeschwindigkeit haben

motorradforum.info · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSR 50 baujahr1992 tunen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
lars nsr 50 Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Wohnort: hamburg	12.03.2008, 19:01 zitieren Hallo habe eine nsr 50 und sie ist noch ungetunt, weil ich bisher keine richtigen informationen gekriegt habe, würde mich freuen wenn mir jemand helfen würde. kann mir jemand sagen wie man die maschine so auf 80bis90km/h kriegen könnte ohne neuen Motor und mit einer recht guten Beschleunigung. Vielleicht weiss jemand noch ob man die halbschale irgenwo herbekmmen könnte. Gruß lars Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	13.03.2008, 16:59 zitieren moin lars. also ich denk mal ne offene cdi ist ein muss -> mehr anzug und ein wenig mehr endgeschwindigkeit. dann größeres ritzel vorn oder hinten kleiner -> höhere endgeschwindigkeit aber einbußen beim anzug. meine läuft mit tuning cdi und vorn 2 zähne mehr auf gerader strecke gut 65 und bergab 75-80 (sonst nix verändert) naja sonst halt noch n sportauspuff, sonst wärs das so ziemlich wenn du nix am motor verändern willst.
▲	pn

lars nsr 50 Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Wohnort: hamburg	13.03.2008, 17:37 zitieren danke für die antwort aber wo kriege ich einen sportauspuff her weisste ne internet seite und was ist mitn luftfilter bringt der was
▲	pn

Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	15.03.2008, 06:11 zitieren also bei ebay ^Anzeige stehen ab und zu mal welche drin, gehen glaub ich so um die 100€ weg, sonst fallen mir keine seiten ein. also das mit dem luftfilter bringt bestimmt was, aber ich weiß nicht wieviel und ob sich das überhaupt lohnt.
▲	pn

lars nsr 50 Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Wohnort: hamburg	15.03.2008, 09:25 zitieren luftfilter kostet ja nicht viel wie meinst du das mit dem ritzel umso mehr zähne um so höher ist die endgeschwindigkeit und mit hinten meinst du das kettenrad wenn das weniger hat mehr anzug. gruß lars
▲	pn

Sgt.Maulwurf Fortgeschrittener Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50, Suzuki GS500E, Toyota Starlet Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 186 Wohnort: Dahlem	15.03.2008, 13:41 zitieren also wenn vorne mehr und/oder hinten weniger, dann weniger anzug aber höhere endgeschwindigkeit. wenn vorne weniger oder mehr hinten, dann mehr anzug aber weniger endgeschwindigkeit
▲	pn

unSKILLED Trainee Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 26	31.03.2008, 15:19 zitieren Sgt.Maulwurfalso bei ebay ^Anzeige stehen ab und zu mal welche drin, gehen glaub ich so um die 100€ weg, sonst fallen mir keine seiten ein. also das mit dem luftfilter bringt bestimmt was, aber ich weiß nicht wieviel und ob sich das überhaupt lohnt. problem beim luftfilter: Die sind abnormal laut...kumpel hatte einen in seinem roller....von scooter-attack.de und der war abnormal laut...
▲	pn

lars nsr 50 Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Wohnort: hamburg	24.04.2008, 20:18 zitieren wenn man hinten weniger nimmt ist die endgeschwindigkeit schlechter oder bleibt die und der anzug ist besser
▲	pn

Faboulos Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSR 50 AC08 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 151 Wohnort: NRW	25.04.2008, 11:53 zitieren endgeschwindigkeit wird erhöht und darunter leidet dann der anzug
▲	pn

lars nsr 50 Senior Name: lars Geschlecht: Fahrzeug: honda nsr 50 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 242 Wohnort: hamburg	25.04.2008, 17:55 zitieren wenn man beides macht normal is ja 13er ritzel 47 kettenrad was passiert wenn ich ritzel 18 nehme und kettenrad 36 nemhme müsste sich das dann nicht ausgleichen aber trozdem besseren anzug und endgeschwindigkeit haben
▲	pn

motorradforum.info Gast	07.05.2008, 13:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSR 50 baujahr1992 tunen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
1.4 tunen hat einer schon mal versucht den 1.4 zu tunen? z.b drosselklappe,luftfilter,fächerkrümmer,auspuffanlage? wenn ja merkt man eine... von redsaschi	33 2.087	01.05.2009, 13:31 CHJazz
NSR 50 Tunen Hi liebe NSR 50 Besitzer :) Also ich habe eine Honda NSR 50 AC 08 Bj 94. Sie ist komplett original und läuft ca. 50km/h. Jetzt würde ich sie gerne schneller machen, indem ich mir einen neuen 70ccm³ Zylinder hole. Könnte mir jemand noch genau... [NSR 50]von Sephra	8 1.361	14.01.2009, 15:54 Sgt.Maulwurf
EJ9 tunen Hi leute ich würde gern mein auto bisschen herrichten. aber leider weiß ich nicht genau was ich machen will. Angel eyes hab ich mir gedacht oder LED rückleuchten aber die werden auch so langsam "out" vielleicht hab ihr paar vorschläge was man... von Civic-Brothers	3 655	23.11.2007, 17:41 Civic-Brothers
eg 4 tunen mich würde mal interessieren was ihr tun würdet um einem eg4 mehr leistung zu entlocken. jeder sammelt ja so seine eigenen erfahrungen....erzählt es mir. die meinungen gehen ja immer sehr weit... von deep_black	104 2.396	02.02.2006, 17:35 spoon 666
EJ9 - 75@90PS tunen auf 120 bis 160, nur wie? Ich möchte meinen EJ9 gerne tunen, habe davon aber keine Ahnung. Welche Möglichkeiten gibt es den Wagen auf 120 bis 160PS zu bringen? Soweit ich weiss kann man wohl den Motor tauschen, die Frage ist dann allerdings was man dann noch machen muss, oder ob... von Josha	10 458	08.10.2012, 19:46 InPaniC
B18C4 Tunen Guten Tag da ich seit kurzem einen MC2 habe , wollte ich mich mal schlau machen was man alles am B18C4 Ändern kann mit wenig geld aufwand um mehr leistung raus zu bekommen . Bei meinem MC2 ist schon eine komplett auspuff anlage verbaut . Krümmer... von Flo-JDM-EE9	26 2.035	10.05.2012, 17:15 RGT
Motor tunen... Hallo...wllte mal nen ar fakten was ich alles machen müsste um die 230ps zu erreichen..... habe nen ep3... mit fächer,hjs kat nd powerrohr, aber msd ist noch orginal.... sagt mal was ich machen soll damit ich nen bissl mehr dunst... von white-shark	29 2.055	26.05.2008, 21:35 SPY#-2194
Motorraum tunen Hi, was kann man so am/im Motorraum tunen!? Mein EJ9 ist schwarz und ich hab innen alles rot beleuchtet... also wäre es nett das konzept rot/schwarz/carbon im Motorraum wieder zu finden! hatte vor mir jez vllt. rote schläcuhe für die... von herbi	8 1.174	27.07.2007, 19:59 Chris 1985
CBX 125 Custom tunen Hallo allerseits , Ich habe von meinem Schwiegervater ne Honda CBX 125 Custom Baujahr 97 benommen . Das Teil fährt super und ist einfach genial. Hat gerademal 4000 km drauf . Eigentlich ist Sie mir zu klein und zu langsam , aber da ich fast 20 Jahre kein... [CBX 125]von Hondarebel	0 824	02.08.2015, 09:45 Hondarebel
Zylinderkopf tunen, wie? Hay will mir demnächst einen gebrauchten zylinderkopf zulegen und da wollte ich fragen was ich alles tauschen bzw neu kaufen müsste damit der wieder richtig gut läuft bzw was könnte ich da noch machen damit wieder wie neu... von V-tec driver	7 940	03.02.2006, 14:28 V-tec driver